Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №:  RA-22807 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1996 г. | | в эксплуатации: | с 22 апреля 1978 г.
до 1996 г. (17 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 7535 | | серийный номер: | 75-35 |
| первый полет: | 1978 г. | | дата выпуска: | 1 апреля 1978 г. | | исключён из реестра: | 10 октября 1995 г. (Акт № 22-95/36 - по отработке назначенного ресурса. ) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32282 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-22807 | | Заводской номер | 97432 | | Номер св-ва о регистрации | 8391 | | Дата выдачи действующего св-ва | 19.06.2018 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 6361 | | Реестровый номер | RA-22807 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2112210550 | | Дата начала действия СЛГ | 24.12.2021 | | Срок действия СЛГ | 30.05.2028 | | Кем выдано | Саха (Якутское) МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 | | Условие СЛГ | До наработки СНЭ - 2000 часов | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 24.12.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145917 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1978.04.22 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-22807 | | летал | | | 1993.04.08 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22807 | | летал | | | 1995 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22807 | | на хранении | Где? | | 1996 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22807 | | порезан/уничтожен | где? когда? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-06 19:13
Версия: 3 (от 2023-09-16 12:16)
показов: 1627, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
