Карточка бортаМиль Ми-8МТВ-1 Бортовой №:  RA-25566 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до 2022 г. | | в эксплуатации: | с 21 июля 2010 г.
до 2022 г. (11 лет 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 96787 | | серийный номер: | 67-87 |
| первый полет: | 13 октября 2009 г. (16 лет 2 месяца) | | дата выпуска: | 23 декабря 2009 г. (15 лет 11 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33362 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-25566 | | Заводской номер | 96787 | | Номер св-ва о регистрации | 6638 | | Дата выдачи действующего св-ва | 16.06.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 2547 | | Реестровый номер | RA-25566 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2092230019 | | Дата начала действия СЛГ | 13.02.2023 | | Срок действия СЛГ | 23.12.2044 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | МГА-17.07.91 | | Условие СЛГ | В пределах установленных ресурсов | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 13.02.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1463DE |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2013.11 | 433ч, 379 циклов | статистика по
эксплуатации: | 11 час. в месяц - средний налёт
2.2 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 2010.07.21 | Ми-8МТВ-1 | RA-25566 | | лизинг | | | 2014 | Ми-8МТВ-1 | RA-25566 | | лизинг | | | 2019 | Ми-8МТВ-1 | RA-25566 | | летал | | | 2022 | Ми-8МТВ-1 | RA-25566 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
! данная фотография из личной коллекции ! |
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Максим Александрович, Андрей, Васильев Александр, покинул сайт, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, LeopardPhotoavia, VVN
|
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Сергей Копцев, VVN
|
|
|
поблагодарили: Airhitcher, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей, Николай, Василий Лисунов, Виталий, Андрей Вечернин, Homer
|
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Андрей Гавриленко, Сергей Лойко, Василий Егоров, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Тритон, Андрей, Николай, nav-nav, Тимофей Никишин , bender, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, VEAN, Danilo, Игорь Полуянов, Александр Невский (всего - 28)
|
|
|
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Андрей Гавриленко, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Тритон, Тимофей Никишин , Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, VEAN, Виталий Ковтун, Владимир, Тарас Бажанский (всего - 21)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-17 12:18
Версия: 14 (от 2023-09-09 12:01)
показов: 5675, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
101
0
0
