Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-25959 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 2001 г. | | в эксплуатации: | с 11 июля 1975 г. до 2001 г. (25 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 5599 | | серийный номер: | 55-99 |
| первый полет: | 1975 г. | | дата выпуска: | 28 июня 1975 г. | | исключён из реестра: | 20 ноября 2000 г. (Акт - по отработке назначенного календарного срока службы.) |
| | Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146567 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1975.07.11 | Ми-8Т | СССР-25959 | | летал | | | 1994.04.01 | Ми-8Т | RA-25959 | | летал | | | 2000.12.13 | Ми-8Т | RA-25959 | | на хранении | Где? | | 2001 | Ми-8Т | RA-25959 | | порезан/уничтожен | где? когда? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Впервые гружу не свою фотографию. Этот снимок из домашнего архива если можно так сказать. Фотографию подарили моему отцу пилоты во время полётов по Дагестану, ещё в 80-х годах. Автора сейчас найти совсем не представляется возможным. Отец давно ещё отдал карточку мне. Я в детстве ещё её разукрасил в оранжево-синие цвета, да и истыкал ручкой её кто-то. :) В фотошопе вернул обратно в чёрно-белый вариант. :) Вертолёт вроде махачкалинский, может нальчикский, точно не знаю. комментариев к фото: 1 поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Сергей, Андрей Горпинич, Максим Александрович, Андрей Марченко, Сергей Васильев, Серж Туполев, Антон Довыденко, Янетов Андрей, Михаил Кох, Илья Н
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-28 18:45 Версия: 4 (от 2023-09-16 11:45) показов: 2046, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|