Карточка бортаМиль Ми-8МТВ-1 Бортовой №: RA-25434 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2024 г. (1 год 11 месяцев) | | в эксплуатации: | с июля 1991 г. (34 года 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 95575 | | серийный номер: | 55-75 |
| первый полет: | 1990 г. (35 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 30 декабря 1990 г. (34 года 11 месяцев) |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33300 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-25434 | | Заводской номер | 95575 | | Номер св-ва о регистрации | 3301 | | Дата выдачи действующего св-ва | 12.04.2017 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 2659 | | Реестровый номер | RA-25434 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2092220177 | | Дата начала действия СЛГ | 17.11.2022 | | Срок действия СЛГ | 30.12.2030 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 | | Условие СЛГ | НР 18000 л.ч | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 17.11.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14635A |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2006.08.08 | 3317ч | | 2008 | 4522ч (ППР - 1204ч) | | 2010 | 5312ч (ППР - 1995ч) | | 2011.11.01 | 6041ч (ППР - 2724ч) | (ППР - 4400ч)| 2024 | 10983ч, 11127 циклов (ППР - 3176ч, 2958 циклов) | статистика по эксплуатации: | 30 час. в месяц - средний налёт 6.9 рейсов в неделю 1 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1991.07 | Ми-8МТВ-1 | СССР-25434 | | летал | | | 1993.11.25 | Ми-8МТВ-1 | RA-25434 | | летал | Халактырка | | 2006.08.15 | Ми-8МТВ-1 | RA-25434 / UNO-163 | | лизинг | UTair | | 2012.07.04 | Ми-8МТВ-1 | RA-25434 / UNO-163 | | катастрофа | ПАНХ | | 2014 | Ми-8МТВ-1 | RA-25434 / UNO-661P | | лизинг | | | 2020.01 | Ми-8МТВ-1 | RA-25434 / UNO-894 | | лизинг | | | 2024 | Ми-8МТВ-1 | RA-25434 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Лисовский, Вадим874, Игорь Двуреков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, VVN, Даниил Попов, Илья Н
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, VVN, Евгений_Вереин, Владислав Белов, Даниил Попов, Илья Н
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Александр Лебедев, VVN, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Александр Соколинский, Даниил Попов
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Белов, Даниил Попов
|
|
| поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Александр Лебедев, VVN, Владислав Белов, Даниил Попов, Илья Н
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей Чайковский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, VVN, Владислав Белов, Даниил Попов, Илья Н
|
|
| поблагодарили: Михаил Лисовский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Владислав Белов, Даниил Попов, Дмитрий Невский, Лев Быстрицкий, Илья Н
|
|
| UNO-894 поблагодарили: Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Владислав Белов, Sneeke, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-10 22:33 Версия: 15 (от 2025-10-15 15:36) показов: 4381, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|