Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Индонезия - ВВС (TNI-AU) - карточка оператора
 Индонезия - ВВС (TNI-AU)
статус:действующая
дочерние операторы:
с ... - SkU.11
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:

Комментарии:
"TNI-AU" = "Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara" = "Indonesian Air Force"

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		13
9
4
количество ВС за всю историю а/к:41
средний возраст ВС:23.6 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ми-8/9/17/18/19/171/172 1 работает 1 (1)  13.9 г. 
Ми-2 5 работает 6 (5, 1)  31.9 г. 
Су-27/30/32/34/35/37 3 работает 16 (16)  12.9 г. 
МиГ-21 1 на хранении 2 (2)   
МиГ-17 2 на хранении 3 (3)   
L-29 1 на хранении 1 (1)   
МиГ-19  1 (1)   
Ил-14  9 (9)   
Ан-12  2 (1, 1)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Pene (c)
Музей ВВС Индонезии
2014-09-25
Pene (c)
Музей ВВС Индонезии
2014-09-25


Pene (c)
Музей ВВС Индонезии
2014-09-25
Pene (c)
Музей ВВС Индонезии
2014-09-25



подробная информация о текущем флоте оператора Индонезия - ВВС (TNI-AU):
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?360M09   2011 HA-5156  2011.08 работает    
редактироватьМи-25210437089 104-37 1989 P-5002  2005 работает    
редактироватьМи-25111248044 112-48 1991   2005 работает    
редактироватьМи-25311305035 113-05 1995 P-5007  2007 работает    
редактироватьМи-25311310065 113-10 1995 P-5012  2007 работает    
редактироватьМи-25311311075 113-11 1995 P-5014  2005 работает    
редактироватьLim-51C-1512 15-12 1958 F-1160  1990.12 на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьLim-51C-1514 15-14 1958 F-1162  2003.09 на хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьМиГ-21Ф-1374212110 021-10 1962 F-2160  2014 на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьL-29591312 13-12 1965 LL-2902  2014 на хранении10-15 лет назад (ф)
  


подробная информация о флоте дочерних компаний Индонезия - ВВС (TNI-AU):
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*


также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:
тип ВСзав.н.регистрацияимябортовой8-рег
Ту-16 1614
МиГ-15 J-767
Ми-4 H-200
МиГ-19 F-1904
КС-1 AG 27


информация о бывших бортах оператора Индонезия - ВВС (TNI-AU):
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАvia Av-14(П)PK-MZL / 806113 1958.071987  порезан   Индонезия - ВВС (TNI-AU) PK-MZL порезан  
редактироватьАvia Av-14(П)PK-MZM / 806114 1958.061985  порезан   Индонезия - ВВС (TNI-AU) PK-MZM порезан  
редактироватьАvia Av-14(П)PK-MZN / 806115 1958.061989  порезан   Индонезия - ВВС (TNI-AU) PK-MZN порезан  
редактироватьАvia Av-14(П)PK-MZO / 806116 1958.061990  порезан   Индонезия - ВВС (TNI-AU) PK-MZO порезан  
редактироватьАvia Av-14(П)PK-MZR / 806117 1958.061990  порезан   Индонезия - ВВС (TNI-AU) PK-MZR порезан  
редактироватьАvia Av-14(П)PK-MZP / 806118 1958.061990  порезан   Индонезия - ВВС (TNI-AU) PK-MZP порезан  
редактироватьAvia Av-14(М)PK-MZS / 807101 1958.061990  порезан   Индонезия - ВВС (TNI-AU) PK-MZS порезан  
редактироватьАvia Av-14(П)PK-MZT / 807102 1958.061990  порезан   Индонезия - ВВС (TNI-AU) PK-MZT порезан  
редактироватьАvia Av-14(П)PK-MZU / 807103 1958.061990  порезан   Индонезия - ВВС (TNI-AU) PK-MZU порезан  
редактироватьАн-12АT-120?/PK-PU? / 1400302 1964.091994.04  летал   Аэроника RA-11790 катастрофа 
редактироватьАн-12БT-1203/PK-PUC / 402203 19641992  порезан   Индонезия - ВВС (TNI-AU) T-1203/PK-PUC порезан  
редактироватьLim-5P F-1186 / 1D-0637 19612010.09  на хранении   Вьетнам - ВВС  на хранении 
редактироватьМиГ-21Ф-13 F-2163 / 74212106 19622003  летал   Россия (СССР) - ВВС  на хранении 
редактироватьМиГ-19С TB-0932 / 0915372 19571994  летал   Вьетнам - ВВС  памятник 
редактироватьМи-2P-5004 / 5311302124 20052005.09  катастрофа   Индонезия - ВВС (TNI-AU) P-5004 катастрофа  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 4 (от 2024-01-01 23:09)
Показов: 2224, сегодня: 2

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.