Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-22846 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2003 г. | | в эксплуатации: | с 14 октября 1978 г. до 2003 г. (24 года 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 7658 | | серийный номер: | 76-58 |
| первый полет: | 1978 г. (48 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 1 июня 1978 г. (48 лет 5 месяцев) | | исключён из реестра: | 4 февраля 2003 г. (Акт № 102 - по отработке назначенного ресурса. ) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32312 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Реестровый номер | RA-22846 | | Заводской номер | 8АМТ00643177704U | | Номер св-ва о регистрации | 8491 | | Дата выдачи действующего св-ва | 18.05.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 6614 | | Реестровый номер | RA-22846 | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Номер СЛГ | 2132230008 | | Дата начала действия СЛГ | 23.01.2023 | | Срок действия СЛГ | 01.08.2028 | | Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 24.06.1993 | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 23.01.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14593E |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1978.10.14 | Ми-8Т | СССР-22846 | | летал | | | 1994.12.20 | Ми-8Т | RA-22846 | | летал | | | 2003 | Ми-8Т | RA-22846 | | на хранении | Где? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-04 19:42 Версия: 3 (от 2023-09-15 22:52) показов: 1638, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|