Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №: RA-22237 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 2007 г. | | в эксплуатации: | с 20 августа 1976 г. до 2007 г. (30 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 6546 | | серийный номер: | 65-46 |
| первый полет: | 1976 г. | | дата выпуска: | 23 июля 1976 г. | | исключён из реестра: | 21 июля 1998 г. (Акт б/н - по отработке межремонтного срока службы, эк. нецел. ремонта. ) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 31895 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-22237 | | Заводской номер | 97505 | | Номер св-ва о регистрации | 9683 | | Дата выдачи действующего св-ва | 06.04.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 11551 | | Реестровый номер | RA-22237 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2132220110 | | Дата начала действия СЛГ | 08.04.2022 | | Срок действия СЛГ | 01.03.2057 | | Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 17.07.1991 | | Условие СЛГ | 18 000 л.ч. 35 лет | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 08.04.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1456DD |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1976.08.20 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-22237 | | летал | | | 1993.10.20 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22237 | | летал | | | 1998 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22237 | | на хранении | Где? | | 2007 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22237 | | порезан/уничтожен | где? когда? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-04-20 20:20 Версия: 3 (от 2023-09-16 12:08) показов: 1662, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|