Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-22850 а/к Омский ЛТК ГА - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-22850   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с апреля 2014 г. (10 лет 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 11 марта 1984 г. (40 лет 9 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98315222
первый полет: 1984 г. (40 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:12 января 1984 г. (40 лет 11 месяцев) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
17.09.2012 г. на полевом аэродроме Калачинск Омской области столкнулся во время полета с Ми-8 RA-22719
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32315
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8
Реестровый номерRA-22850
Заводской номер98315222
Номер св-ва о регистрации8018
Дата выдачи действующего св-ва21.02.2011
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код3909
Реестровый номерRA-22850
Тип, модификация ВСМи-8
Номер СЛГ2042230041
Дата начала действия СЛГ20.04.2023
Срок действия СЛГ31.01.2031
Кем выдано Западно-Сибирское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа15.09.1982
Условие СЛГв пределах назначеного ресурса 30000 л. час.
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ20.04.2023
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:24

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145942

Информация о наработке
дата учётанаработка
2012.09.178140ч, 29899 циклов
2019.07.1510306ч, 38628 циклов (ППР - 710ч)
статистика по
эксплуатации:
25 час. в месяц - средний налёт
22 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1984.03.11 Ми-8ТСССР-22850 летал 
 2003.04.03 Ми-8ТRA-22850 летал 
 2011.02.21 Ми-8ТRA-22850 летал 
 2012.09.17 Ми-8ТRA-22850 авария (повреждён) 
 2014.04 Ми-8ТRA-22850 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 338962(0/0) 137 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22850
Зав.№: 98315222
Омский ЛТК ГА 
(
ru
)


поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Владислав Белов, X
 № 222129(0/2) 1139 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22850
Зав.№: 98315222
Омский ЛТК ГА 
(
ru
)

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Панюта, Василий Егоров, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Дмитрий Пичугин , Виталий Ковтун, Владислав, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, OSP , Андрей (всего - 21)
 № 202042(0/0) 867 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22850
Зав.№: 98315222
Омский ЛТК ГА 
(
ru
)

Аэродром Омского летно-технического колледжа гражданской авиации имени А. Ляпидевского г. Калачинск
! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Александр Стукалин, Андрей, Сергей Петровский, Васильев Александр, Алан Шанаев, Вадим, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Анастасия Юшкевич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-04 18:58
Версия: 9 (от 2024-02-01 11:59)
показов: 2629, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.