Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-25204 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-25204   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до август 2019 г.
в эксплуатации:
  с 1 января 1979 г.
до август 2019 г. (40 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 7688
серийный номер:76-88

первый полет: 1978 г. 
дата выпуска:30 ноября 1978 г. 
СЛГ до:11 апреля 2021 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Москва. 10 августа. INTERFAX.RU - Вертолет Ми-8 Нефтеюганского авиаотряда аварийно сел в Якутии, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.

По словам собеседника агентства, на территории Чагдинского месторождения совершил жесткую посадку вертолет Ми-8. По предварительной версии, причиной стал отказ техники.
По первым данным, никто не пострадал.

0.08.19г 03.00 UTC МИ-8Т RA-25204 АО "ЮТэйр-Вертолетные услуги".
Рейс NFT-9175, маршрут: Ленск вахтовый поселок (азимут 50 удаление 67 км от а/п Талакан). При выполнении взлета с п/п «вахтовый поселок» в условиях развития дефицита тяги произошло падение оборотов несущего винта, КВС произвел вынужденную посадку перед собой. Воздушное судно имеет повреждение хвостовой балки и лопастей несущего и рулевого винтов.
Экипаж- 3, пассажиры- 9, не пострадали, ОГ- нет. Поисковые и аварийно- спасательные работы не требуются.
Фото
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33203
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-25204
Заводской номер7688
Номер св-ва о регистрации4093
Дата выдачи действующего св-ва11.04.2017
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код3596
Реестровый номерRA-25204
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2092190054
Срок действия СЛГ11.04.2019
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:14

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146274

Информация о наработке
дата учётанаработка
200818350ч (ППР - 344ч)
2011.03.0320250ч (ППР - 748ч)
201421503ч (ППР - 3ч)
статистика по
эксплуатации:
51 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979.01.01 Ми-8ТСССР-25204 летал 
 1979.01.01 Ми-8ТСССР-25204 летал 
 1995.08.28 Ми-8ТRA-25204
  ТюменьАвиаТранс 
(
ru
)

— с 2002 - переподчинение, переименование:
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 1995.08.28 Ми-8ТRA-25204 летал 
 2016.11.15 Ми-8ТRA-25204 лизинг 
 2016.11.15 Ми-8ТRA-25204 лизинг 
 2019.08 Ми-8ТRA-25204 авария (повреждён) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 201896(0/0) 878 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25204
Зав.№: 7688 тип
UTair 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Василий Гоголев, Вадим874, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Vladimir Karlov, Виталий, Алан Шанаев, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Vlad, Максим Кайгородов, Илья Криволапов (всего - 23)
 № 312154(0/0) 240 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25204
Зав.№: 7688 тип
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, Владислав Белов, Даниил Попов, Данил
 № 109462(0/2) 1166 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25204
Зав.№: 7688 тип
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Андрей, Васильев Александр, Андрей, Кириллов Кирилл, Виталий, Сергей Кривоносов, Юрий ***
 № 102301(0/2) 1187 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25204
Зав.№: 7688 тип
UTair 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, VEAN, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Владимир, Аркадий Катаев, Игорь Кривоборский , Илья Соловей, Михаил Кох, Анатолий Бурцев, Владимир Воробьев (всего - 21)
 № 50161(0/0) 1081 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25204
Зав.№: 7688 тип
UTair 
(
ru
)

Вертодром "УСА-38"

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Андрей Гавриленко, Сергей Петровский, Андрей, Алексей Корсаков, Артём Климов, Алексей Константинов, SAP, Александр FILINVIDEO, Рыжая Рыжая
 № 31733(0/0) 1617 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25204
Зав.№: 7688 тип
UTair 
(
ru
)

Аэропорт "Тазовский" (USDT)

поблагодарили: Сергей, Андрей Гавриленко, Андрей
Расхождение в состоянии: flying
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 31732(0/2) 922 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25204
Зав.№: 7688 тип
UTair 
(
ru
)

После ремонта на "Заводе №26"

поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Андрей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-19 11:53
Версия: 13 (от 2023-09-15 22:50)
показов: 3093, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.