Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-25408 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 7 августа 2007 г. (18 лет 4 месяца) | | в эксплуатации: | с 1985 г. (40 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98233135 | | серийный номер: | 89-35 |
| первый полет: | 1983 г. (42 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 11 января 1983 г. (42 года 11 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33286 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-25408 | | Заводской номер | 98233135 | | Номер св-ва о регистрации | 5196 | | Дата выдачи действующего св-ва | 08.10.2007 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 2920 | | Реестровый номер | RA-25408 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2102224617 | | Дата начала действия СЛГ | 25.11.2022 | | Срок действия СЛГ | 11.01.2025 | | Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации | | Дата выдачи сертификата типа | 15.09.1982 | | Условие СЛГ | до наработки 2000 л.ч. | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 25.11.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146340 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008.07.01 | 7352ч, 9174 циклов (ППР - 296ч, 342 циклов) | | 2010.01 | 8555ч, 10584 циклов (ППР - 1505ч, 1752 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 29 час. в месяц - средний налёт
8.1 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1985 | ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | | | летал | | | 1995 | Ми-8Т | RA-25408 | | летал | | | 2007.08.07 | Ми-8Т | RA-25408 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Дмитрий Невский, X
|
|
|
поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, X
|
|
|
! данная фотография из личной коллекции ! |
|
|
! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Алан Шанаев
|
|
|
поблагодарили: Пешик Юрий, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал
|
|
|
поблагодарили: Алан Шанаев, Андрей Цымбал
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Королёв, Виталий, Алан Шанаев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Игорь Королёв, Виталий, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Дмитрий SherHunter, Серж Туполев, Виталий, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Ендальцев Юрий
|
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей, Кириллов Кирилл, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Сергей Кривоносов, Ivan Krpan, Илья Соловей
|
|
|
поблагодарили: kiba, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей Петровский, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Алексей Коваль, MAILS
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-04 22:54
Версия: 5 (от 2025-10-15 17:29)
показов: 2860, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
176
6
0
