Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, nav-nav, Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Георгий Данилкин, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Вениамин Игнатьвич, Pavel Technician, Олег Павлов
поблагодарили: Алексей Качаев, Александр Стукалин, Михаил Мизикаев, piligrim51, Васильев Александр, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Ivan , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Китановски Дмитрий (всего - 21)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Виталий, Тарас Бажанский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Владимир К., Игорь Ланко, Сергей Пугачев
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, VVN
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Виталий Юртаев, Виталий, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Вячеслав Бабаевский, Фёдор Кабанов, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Брыкалов Александр
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Николай Смирнов, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Владимир, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Антон Пашкевич
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Воскресенский, Виталий, Алан Шанаев, Алексей Коваль, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer
поблагодарили: Микро, piligrim51, Максим Александрович, Васильев Александр, Андрей Егоров, Андрей Багиров, Антон Петров, Сергей Локтев, Алексей Константинов, Jozef Toth, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Владимир, Юрий ***, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Сергей Копцев, Роман Трегубов, Илья Савиных (всего - 22)
поблагодарили: Микро, Михаил Мизикаев, Васильев Александр, Николай Смирнов, Jozef Toth, Василий Лисунов, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Виталий, VEAN, Алан Шанаев, Владимир, Юрий ***, Владимир Воробьев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Антон Пашкевич
Парк Патриотов.
"Военно-транспортный вертолёт Ми-8Т распоряжением Правительства Российской Федерации при участии ФСБ России передан городу воинской славы Воронеж в память о подвигах земляков в "горячих точках".
Установлен в мае 2009 г."
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Владимир Сергеевич, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, VVN, Алексей Калинин, Старик из бани, military_technics, X
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Игорь Бубин, Васильев Александр, Андрей Багиров, Алексей Константинов, bender, Василий Митрович, Александр-30, Виталий, Руслан , Андрей Вечернин, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Коровин Алексей
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Андрей Багиров, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Юрий ***, Янетов Андрей, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Дмитрий
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Андрей Егоров, Кириллов Кирилл, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий Юртаев, Руслан , LeopardPhotoavia
г.Воронеж
Парк Патриотов, напротив музея "Диорама"
Установлен в 2009г.
поблагодарили: Микро, Сергей, Сергей Макаров, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Артём Климов, Кириллов Кирилл, Виталий Ковтун, Владимир, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Андрей Багиров, Алексей Константинов, Виталий, Владимир, Андрей Захаренко, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-17 19:25 Версия: 7 (от 2024-05-09 13:30) показов: 2039, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.