Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | Лидер МФК (Якутск) ( ru )с 18 февраля 2021 г. (3 года 2 месяца) |
в эксплуатации: | с 15 декабря 1986 г. (37 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАЗ |
заводской номер: | 98628744 |
серийный номер: | 67-31 |
первый полет: | 1986 г. (38 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 20 октября 1986 г. (37 лет 6 месяцев) |
СЛГ до: | 28 декабря 2023 г. |
Код | 32907 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
Реестровый номер | RA-24471 |
Заводской номер | 98628744 |
Номер св-ва о регистрации | 8854 |
Дата выдачи действующего св-ва | 18.02.2021 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Код | 11563 |
Реестровый номер | RA-24471 |
Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
Номер СЛГ | 2112220569 |
Дата начала действия СЛГ | 31.03.2022 |
Срок действия СЛГ | 28.12.2023 |
Кем выдано | Саха (Якутское) МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | АТТ |
Дата выдачи сертификата типа | 31.08.1982 |
* slg_state | До наработки ппр 2000 часов |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 31.03.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
код ADS-B hex: | расчётный 145F97 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1986.12.15 | СССР-24471 | летал | 361 ЛО | ||
1988.07 | СССР-24471 | ( su )→ Казахское УГА → Мангышлакский ОАО — с 1990 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Мангистауский ОАО | летал | 24 ЛО | |
1993 | UN-24471 | ( kz ) | летал | ||
1997.07.09 | UN-24471 | ( kz ) | летал | ||
2003 | UN-24471 | ( kz ) | на хранении | ||
2021.02.18 | RA-24471 | ( ru ) | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|