Карточка бортаМиль Ми-8МТВ-1 Бортовой №: RA-25752 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с апреля 2021 г. (4 года 8 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1982 г. (43 года 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 93247 | | серийный номер: | 32-47 |
| первый полет: | 1982 г. (43 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 31 марта 1982 г. (43 года 8 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33438 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-25752 | | Заводской номер | 93247 | | Номер св-ва о регистрации | 5745 | | Дата выдачи действующего св-ва | 12.04.2017 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 1030 | | Реестровый номер | RA-25752 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2092220024 | | Дата начала действия СЛГ | 01.03.2022 | | Срок действия СЛГ | 11.05.2031 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | 15.07-17.07.1991 | | Условие СЛГ | НР 18000 | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 01.03.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146498 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008 | 4787ч (ППР - 2377ч) | | 2010 | 6081ч (ППР - 3673ч) | статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1982 | Ми-8МТВ-1 | | | летал | Торжок, в/ч 25462; зап | | 2004.06.18 | Ми-8МТВ-1 | RA-25752 | | летал | | | 2007 | Ми-8МТВ-1 | RA-25752 / UNO-776 | | лизинг | ООН | | 2017.03 | Ми-8МТВ-1 | RA-25752 / UNO-532 | | лизинг | ООН | | 2021.04 | Ми-8МТВ-1 | RA-25752 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Белов, Даниил Попов, Олег Павлов, Юрий Пешик
|
|
| поблагодарили: Сергей, srsr78, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Сергей Коньков, Дмитрий Назаров - AviMedia, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Витя Волгин
|
|
| поблагодарили: MALCOLM , Сергей, srsr78, Андрей, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Виталий, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Витя Волгин
|
|
| поблагодарили: Микро, MALCOLM , Сергей, srsr78, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Сергей Коньков, Дмитрий Назаров - AviMedia, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
|
|
| г. Бор. Южный Судан поблагодарили: Кирилл Виноградов, Сергей, srsr78, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Виталий, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Алексей Коршунов, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин, Витя Волгин
|
|
| поблагодарили: Сергей, Андрей, Евгений Юнин, Александр Подолян
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-02 21:15 Версия: 18 (от 2025-09-08 17:38) показов: 4654, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|