Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8С а/к Бангладеш - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8С
Бортовой №: 401   

статус:на хранении
крайний оператор:
до январь 2012 г.
в эксплуатации:
  с 1980 г.
до январь 2012 г. (32 года)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 22401
первый полет: 1980 г. (44 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1980 г. (44 года 11 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980 Ми-8С401 летал 
 2012.01 Ми-8С401 на хранении Дакка - Tejgaon AFB (VGTJ)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 219272(0/0) 718 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8С
Бортовой: 401 тип
Зав.№: 22401 тип
Бангладеш - ВВС 
(
bd
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Бангладеш

Airhitcher (c)
2017

комментариев к фото: 4

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, nav-nav, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий
 № 219273(0/2) 713 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8С
Бортовой: 401 тип
Зав.№: 22401 тип
Бангладеш - ВВС 
(
bd
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Бангладеш

Airhitcher (c)
2017


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, nav-nav, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Fencer, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-11-25 09:34
Версия: 3 (от 2024-10-17 17:34)
показов: 384, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.