Карточка бортаМиль Ми-8МТВ-1 Бортовой №: UP-MI861 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2013 г. (12 лет 11 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1986 г. (39 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 94391 | | серийный номер: | 43-91 |
| первый полет: | 1986 г. (39 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1986 г. (39 лет 11 месяцев) |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986 | Ми-8МТ | | | летал | | | 1993 | Ми-8МТ | | | летал | | | 2000 | Ми-8МТ | | | на хранении | с какого года? на АРЗ-405 | | 2013 | Ми-8МТВ-1 | UP-MI861 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Виталий, Ivan Krpan, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
|
|
| поблагодарили: Сергей, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Владимир, Валентин Козлов, Антон Пашкевич, Александр Анохин
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов
|
|
| поблагодарили: Алексей Качаев, Александр Стукалин, Homer, Валентин Козлов, Антон Пашкевич, Александр Анохин
|
|
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Антон Пашкевич, Александр Анохин
|
|
| поблагодарили: Сергей, Андрей, Васильев Александр, Василий Лисунов, Виталий, Алан Шанаев, Валентин Козлов, Антон Пашкевич
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-11 05:01 Версия: 5 (от 2024-06-08 10:41) показов: 1384, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|