Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) OM-AVP а/к UTair Europe - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №: OM-AVP   

статус:на хранении
крайний оператор:
 UTair Europe 
(
sk
)
до 2022 г.
в эксплуатации:
  с 1 января 1989 г.
до 2022 г. (33 года)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 98841500
серийный номер:93-23

первый полет: 1988 г. (36 лет 4 месяца) 
дата выпуска:12 декабря 1988 г. (35 лет 4 месяца) 

Комментарии
Словакия 04.2011г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2003.05.308887ч
2011.04.1810622ч (ППР - 1735ч)
статистика по
эксплуатации:
40 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.01.01 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-24145 летал 
 1995.08.28 ? Ми-8Т(ТВ)RA-24145
  ТюменьАвиаТранс 
(
ru
)

— с 2002 - переподчинение, переименование:
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 2006.07 ? Ми-8Т(ТВ)OM-AVP
  UTair Europe 
(
sk
)
 летал 
 2022 ? Ми-8Т(ТВ)OM-AVP
  UTair Europe 
(
sk
)
 на хранении Пьештяни (LZPP)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 311412(0/4) 206 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой: OM-AVP
Зав.№: 98841500
UTair Europe 
(
sk
)


поблагодарили: Вадим874, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Сергей Ш, Даниил Попов, Данил

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-05-19 21:40
Версия: 7 (от 2023-08-14 21:03)
показов: 1258, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.