Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-17-1В а/к Афганистан - Силы специального назначения - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-17-1В
Бортовой №: 813   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с августа 2021 г. (3 года 4 месяца)
в эксплуатации:
с 1986 г. (38 лет 11 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 108M13
первый полет: 1986 г. (38 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1986 г. (38 лет 11 месяцев) 

Комментарии
Построен как военно-транспортный Ми-17.
В 2013 году проводилась оценка для последующей демилитаризации и переоборудования в МИ-8МТВ-1 гражданского назначения под надзором ОАО "МВЗ им. Миля".
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986 Ми-170813
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал 
 2002.12.12 Ми-173C-QSI летал Real Progress
 2004.01.22 Ми-17N8066L летал RJ Harroff Bus.As.
 2005.04.12 Ми-17N8066L летал 
 2013 Ми-17N8066L летал 
 2021.08 Ми-17-1В813 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 262481(0/0) 331 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ми-17
Бортовой: 0813 тип
Зав.№: 108M13
Чехия - ВВС 
(
cz
)

Обратите внимание, что регистрация 3C-QSI находится под кабиной.

поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Евгений Волков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Мирослав Пержель, Аскер Аскеров

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-11 05:19
Версия: 5 (от 2023-11-14 23:13)
показов: 1133, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.