Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8ПС RA-25774 а/к Балтийские Авиалинии - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8ПС
Бортовой №:  RA-25774   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 18 августа 2000 г.
в эксплуатации:
  с 1973 г.
до 18 августа 2000 г. (27 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 4265
серийный номер:42-65

первый полет: 1973 г. (51 год 4 месяца) 
дата выпуска: 1973 г. (51 год 4 месяца) 

Комментарии
Списан в в Экваториальную Гвинею.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1464AE

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973 Ми-8ПС летал 
 1996.10.10 Ми-8ПСRA-25774 летал 
 2000.08.18 Ми-8ПСRA-25774 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в регистрации:
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 64557(0/0) 1129 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8ПС
Бортовой: RA-25774
Зав.№: 4265 тип
Балтийские Авиалинии 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, MALCOLM , Сергей, Олег Зиминов, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, Сергей Локтев, Кириллов Кирилл, Виталий, Danilo

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-03-29 22:41
Версия: 2 (от 2023-09-16 10:00)
показов: 820, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.