Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №:  RA-24538 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1999 г. | | в эксплуатации: | с 20 сентября 1985 г.
до 1999 г. (13 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98522635 | | серийный номер: | 65-28 |
| первый полет: | 1985 г. | | дата выпуска: | 1985 г. | | исключён из реестра: | 31 мая 1999 г. (Приказ № 55 - по отработке межремонтного срока службы. ) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32959 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-24538 | | Заводской номер | 97519 | | Номер св-ва о регистрации | 8743 | | Дата выдачи действующего св-ва | 03.09.2020 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 7393 | | Реестровый номер | RA-24538 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2072220085 | | Дата начала действия СЛГ | 31.08.2022 | | Срок действия СЛГ | 07.08.2030 | | Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 | | Условие СЛГ | в пределах установленного ресурса | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 31.08.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145FDA |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1985.09.20 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24538 | | летал | | | 1993 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-24538 | | летал | | | 1996 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-24538 | | на хранении | Где? | | 1999 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-24538 | | порезан/уничтожен | где? когда? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-04-13 20:34
Версия: 3 (от 2023-08-19 10:39)
показов: 1092, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
