Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №:  RA-22588 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 2000 г. | | в эксплуатации: | с 1 января 1980 г.
до 2000 г. (20 лет) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 7880 | | серийный номер: | 78-80 |
| первый полет: | 1979 г. | | дата выпуска: | 1 ноября 1979 г. | | исключён из реестра: | 26 мая 1999 г. (Акт № 86/12 - по выработке общетехнического ресурса. ) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32124 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-22588 | | Заводской номер | 97439 | | Номер св-ва о регистрации | 8336 | | Дата выдачи действующего св-ва | 12.02.2018 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 6078 | | Реестровый номер | RA-22588 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2092220021 | | Дата начала действия СЛГ | 01.03.2022 | | Срок действия СЛГ | 27.12.2052 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 01.03.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14583C |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1980.01.01 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-22588 | | летал | | | 1996.11.12 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22588 | | летал | | | 1999 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22588 | | на хранении | Где? | | 2000 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22588 | | порезан/уничтожен | где? когда? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-07 14:44
Версия: 3 (от 2023-09-15 22:18)
показов: 1227, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
