











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 12 марта 2001 г. (24 года 9 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 1992 г. (33 года 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | ||||||
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | ||||||
| категория: | многоцелевые | ||||||
| завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | ||||||
| заводской номер: | 341M14 | ||||||
| первый полет: | 1992 г. (33 года 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1992 г. (33 года 11 месяцев) |
В декабре 1993 года приобретён эмиссарами секты Аум Синрике и из Азербайджана переправлен в Японию. Там был подготовлен к полётам. С него предполагалось распылять отравляющие вещества при полётах над Японией. В мае 1995 года после ареста лидера секты вертолёт был реквизирован полицией и после апреля 1998 года был реализован по крайне низкой стоимости в Джибути. Введён в состав ВВС Джибути 12 марта 2001 года. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1992 | СССР-152 | летал | |||
| 1993.12 | 4K-15214 | летал | |||
| 1995 | 4K-15214 | на хранении | Где? | ||
| 2001.03.12 | J2-MAW | Джибути - ВВС ( dj ) | летал |
|
| ||||||
| |||||||





