Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-25795 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 4 апреля 2023 г. (2 года 8 месяцев) | | в эксплуатации: | с 2 декабря 1981 г. (44 года) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98103227 | | серийный номер: | 58-09 |
| первый полет: | 1981 г. (44 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 29 сентября 1981 г. (44 года 2 месяца) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33460 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-25795 | | Заводской номер | 98103227 | | Номер св-ва о регистрации | 7176 | | Дата выдачи действующего св-ва | 05.02.2013 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 3011 | | Реестровый номер | RA-25795 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2132230022 | | Дата начала действия СЛГ | 04.04.2023 | | Срок действия СЛГ | 20.01.2031 | | Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации | | Условие СЛГ | До наработки 2000 летных часов после последнего ремонта | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 04.04.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1464C3 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | статистика по
эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1981.12.02 | Ми-8Т | СССР-24699 | | летал | | | 1994.03.31 | Ми-8Т | RA-24699 | | летал | | | 1999.07.29 | Ми-8Т | JU-5445 | | летал | | | 2005 | Ми-8Т | JU-5445 | | на хранении | Где? | | 2013.02.05 | Ми-8Т | RA-25795 | | летал | | | 2015 | Ми-8Т | RA-25795 | | лизинг | | | 2018 | Ми-8Т | RA-25795 | | летал | | | 2023.04.04 | Ми-8Т | RA-25795 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Тамбовцев, Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов, X
|
|
|
поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов
|
|
|
поблагодарили: Пешик Юрий, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, VVN, Ендальцев Юрий, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
|
|
|
поблагодарили: Пешик Юрий, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, VVN, Даниил Попов, Олег Павлов
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Антон Петров, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Алексей Пошин
|
|
|
На регламенте в АТБ ООО "Авиакомпания "ТомскАвиа" г.Стрежевой ! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: MALCOLM , Airhitcher, Андрей, Юрий ***, Илья Савиных
|
|
|
Шоу посвященное Дню Авиации. Машина - недавнее приобретение авиакомпании.
поблагодарили: MALCOLM , Андрей Гавриленко, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Виталий, LeopardPhotoavia, Владимир Воробьев
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-04-16 22:06
Версия: 10 (от 2025-07-10 08:42)
показов: 3898, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
368
8
0
