Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №:  RA-24433 | статус: | катастрофа
| | крайний оператор: | до 9 октября 1992 г. | | в эксплуатации: | с 4 июля 1986 г.
до 9 октября 1992 г. (6 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98625784 | | серийный номер: | 66-42 |
| первый полет: | 1986 г. | | дата выпуска: | 5 июня 1986 г. | | исключён из реестра: | 29 апреля 1993 г. (износ) |
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32873 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-24433 | | Заводской номер | 97480 | | Номер св-ва о регистрации | 8706 | | Дата выдачи действующего св-ва | 02.06.2020 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 7390 | | Реестровый номер | RA-24433 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2052220065 | | Дата начала действия СЛГ | 27.06.2022 | | Срок действия СЛГ | 08.04.2030 | | Кем выдано | Камчатское МТУ Росавиации | | Условие СЛГ | или наработки СНЭ - 2000 л.ч. | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 27.06.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145F71 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986.07.04 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24433 | | летал | 316 ЛО | | 1988.07 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24433 | | летал | 7 ЛО | | 1992.07 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-24433 | | летал | С какой даты? | | 1992.10.09 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-24433 | | катастрофа | Чукотский АО |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-07 23:07
Версия: 5 (от 2025-09-12 07:14)
показов: 1293, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
