Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
15.09.2007г на удалении 145 КМ от КТА А/П СЕЙМЧАН с истинным азимутом 20 градусов потерпел катастрофу вертолет МИ-8 RA- 22913 , обнаружен полностью разрушенным и сгоревшим.Со слов КВС после падения вертолета он вытащил из вертолета бортмеханика и одного из проводников,которые в последствии скончались.Второй пилот и три пассажира,два из которых граждане Польши,остались в вертолете и сгорели.
"Катастрофа вертолета Ми-8Т RА-22913 произошла из-за недопустимого маневрировании вертолета на малой высоте в горной местности (резкое гашение скорости и создание вертолету большого левого крена при одновременном уменьшении мощности двигателей) во время поиска животных в районе реки Большие Бургали, что привело к снижению вертолета и столкновению с деревьями", - говорится в сообщении МАК.
Дата: 2007-09-15.
Место: Магаданская область, 145 км от Сеймчана.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 2 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 4 из 4 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
32363
Категория ВС
вертолет
Тип, модификация ВС
Ми-8Т
Реестровый номер
RA-22913
Заводской номер
98520210
Номер св-ва о регистрации
8682
Дата выдачи действующего св-ва
29.03.2005
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:28
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 145981
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2003.08.13
9447ч, 20410 циклов
2006.07.01
9967ч, 21030 циклов (ППР - 520ч, 620 циклов)
статистика по эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт 18.9 рейсов в неделю 0.5 час. - средняя продолжительность рейса
На данном фото последний успешный полет борта 22913.На следующий день все это превратилось в груду сгоревшего металла.Погибли шесть человек.
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Михаил Белов, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Андрей, Игорь Двуреков, Кириллов Кирилл
На этом фото вертолет в своем последнем успешном полете.На следующий день в нем погибли шесть человек.Фото сделано на перевале близ поселка Ветренный.В данный момент за кадром я указываю направление ветра для захода на посадку.
! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 3
поблагодарили: Сергей, Дмитрий Карпилов, USSR-85049, Роман Мухортов
На данном фото операция по транспортировке борта RA-24502 после аварии.Ведется строповка и подготовка к подъему разбитого борта.RA-22913 еще в старой окраске.
поблагодарили: Микро, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Ахат, Алексей Филатов, Игорь Двуреков, покинул сайт, Пилот, Petr Teplyakov, Кириллов Кирилл
Эвакуация борта 24502 после аварии.Ведется строповка правого двигателя.Борт 22913 в старой окраске.Качество среднее так как скриншот с видеоролика.
комментариев к фото: 5
поблагодарили: Микро, Денис Апальков, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Ахат, Александр Красников, Игорь Двуреков, Роман Мухортов, Владимир Сергеевич, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , Павел Безруков - AviaPressPhoto
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-27 21:05 Версия: 6 (от 2023-08-19 10:58) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22913 
1651
11
0
