Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-22913 | статус: | катастрофа
| | крайний оператор: | до 15 сентября 2007 г. | | в эксплуатации: | с 6 марта 1985 г.
до 15 сентября 2007 г. (22 года 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98520210 | | серийный номер: | 64-22 |
| первый полет: | 1985 г. | | дата выпуска: | 26 января 1985 г. |
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32363 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-22913 | | Заводской номер | 98520210 | | Номер св-ва о регистрации | 8682 | | Дата выдачи действующего св-ва | 29.03.2005 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145981 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2003.08.13 | 9447ч, 20410 циклов | | 2006.07.01 | 9967ч, 21030 циклов (ППР - 520ч, 620 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 39 час. в месяц - средний налёт
18.9 рейсов в неделю
0.5 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1985.03.06 | Ми-8Т | СССР-22913 | | летал | | | 1996.01.25 | Ми-8Т | RA-22913 | | летал | | | 2007.09.15 | Ми-8Т | RA-22913 | | катастрофа | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
На данном фото последний успешный полет борта 22913.На следующий день все это превратилось в груду сгоревшего металла.Погибли шесть человек.
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Михаил Белов, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Андрей, Игорь Двуреков, Кириллов Кирилл
|
|
|
На этом фото вертолет в своем последнем успешном полете.На следующий день в нем погибли шесть человек.Фото сделано на перевале близ поселка Ветренный.В данный момент за кадром я указываю направление ветра для захода на посадку. ! данная фотография из личной коллекции ! комментариев к фото: 3
поблагодарили: Сергей, Дмитрий Карпилов, USSR-85049, Роман Мухортов
|
|
|
Это все тот же день накануне катастрофы.На фото видны погибшие на следующий день члены экипажа.
поблагодарили: Сергей, Михаил Мизикаев, Александр Красников, Игорь Бубин, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Пилот, Сергей
|
|
|
На данном фото операция по транспортировке борта RA-24502 после аварии.Ведется строповка и подготовка к подъему разбитого борта.RA-22913 еще в старой окраске.
поблагодарили: Микро, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Ахат, Алексей Филатов, Игорь Двуреков, покинул сайт, Пилот, Petr Teplyakov, Кириллов Кирилл
|
|
|
Эвакуация борта 24502 после аварии.Ведется строповка правого двигателя.Борт 22913 в старой окраске.Качество среднее так как скриншот с видеоролика. комментариев к фото: 5
поблагодарили: Микро, Денис Апальков, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Ахат, Александр Красников, Игорь Двуреков, Роман Мухортов, Владимир Сергеевич, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , Павел Безруков - AviaPressPhoto
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-27 21:05
Версия: 6 (от 2023-08-19 10:58)
показов: 3087, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1847
11
0
