Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-24152 а/к Вологодское АП - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-24152   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 20 января 2021 г. (3 года 10 месяцев)
в эксплуатации:
с 15 марта 1989 г. (35 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАПО ➦
заводской номер: 98941711
серийный номер:93-34

первый полет: 1989 г. (35 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:13 марта 1989 г. (35 лет 8 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32710
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-24152
Заводской номер98941711
Номер св-ва о регистрации2306
Дата выдачи действующего св-ва20.01.2021
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код2722
Реестровый номерRA-24152
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2132220168
Дата начала действия СЛГ13.04.2022
Срок действия СЛГ13.03.2029
Кем выдано Северо-Западное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа31.08.1982
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ13.04.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:26

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145E58

Информация о наработке
дата учётанаработка
2009.05.137130ч, 10986 циклов
2010.01.017629ч, 11511 циклов (ППР - 499ч, 525 циклов)
статистика по
эксплуатации:
31 час. в месяц - средний налёт
10.6 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.03.15 Ми-8ТСССР-24152 летал 
 1994.01.20 Ми-8ТRA-24152
  Братское АП 
(
ru
)

— с 2001.10 - переподчинение, переименование:
  Аэропорт Братск 
(
ru
)
 летал 
 2005 Ми-8ТRA-24152 летал 
 2008.05.14 Ми-8ТRA-24152
  Газпром 
(
ru
)

     → Газпромавиа 
 лизинг от АВИАЛАЙН ООО
 2013.05.14 Ми-8ТRA-24152 летал 
 2018.02.21 Ми-8ТRA-24152 авария (повреждён) 
 2018.03 Ми-8ТRA-24152 летал 
 2021.01.20 Ми-8ТRA-24152 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 325026(0/2) 259 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24152
Зав.№: 98941711
Вологодское АП 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Михаил Степанов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Александр Комков, petektas
 № 286087(0/0) 267 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24152
Зав.№: 98941711
Вологодское АП 
(
ru
)


поблагодарили: Андрей Вечернин, Владислав Белов, Даниил Попов
 № 282950(0/2) 393 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24152
Зав.№: 98941711
Вологодское АП 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Владислав Белов, Олег Павлов, Дмитрий Невский, Юрий Пешик
 № 288464(0/2) 316 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24152
Зав.№: 98941711
Вологодское АП 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Хромов Алексей , Sneeke, Даниил Попов
 № 234500(0/2) 768 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-24152
Зав.№: 98941711
Вологодское АП 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Евгений Волков, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Владислав Колесниченко, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-12-31 10:22
Версия: 14 (от 2023-08-14 21:02)
показов: 4739, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.