Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3882
  •   14
  •   22

1 / 7

png png png png png png png png
  •   3882
  •   14
  •   22
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-134
  •  
  • Первый полёт: 1981
  • Завод-изготовитель: ХГАПП
  • Бортовой: RA-65903
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: РусЛайн (AT - Aerotex) 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-26 18:06 | #

Ну вот и ещё одной тушке хана

-
0
+
Юрий Шелухов | 2012-06-26 18:06

Ну вот и ещё одной тушке хана

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-06-26 20:00 | #

ага..в угоду аварийно разваливающимся ебрайерам

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-06-26 20:00

ага..в угоду аварийно разваливающимся ебрайерам

-
0
+
Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-26 20:55 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Юрий Шелухов | 2012-06-26 20:55

удалено автором комментария

-
0
+
Владимир Таланцев (фото) | 2012-06-26 21:12 | #

Вот и летают у Руслайна CRJ-100, -200, которые уже и не выпускаются. Скупаем как всегда старье. Сегодня в Пулково 134-й "Ют Эйра" заходил на посадку... Один единственный регулярный рейс остался в европейской части России. Сыктывкар-Пулково и обратно. И в Сибири у "Алросы" несколько рейсов. Больше 134-х в регулярном расписании нет.

-
0
+

Вот и летают у Руслайна CRJ-100, -200, которые уже и не выпускаются. Скупаем как всегда старье. Сегодня в Пулково 134-й "Ют Эйра" заходил на посадку... Один единственный регулярный рейс остался в европейской части России. Сыктывкар-Пулково и обратно. И в Сибири у "Алросы" несколько рейсов. Больше 134-х в регулярном расписании нет.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-06-26 23:38 | #

Это где это они у вас разваливаются?

-
0
+
Матрос Лом | 2012-06-26 23:38

Это где это они у вас разваливаются?

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-06-27 10:03 | #

У нас-то, к счастью, пока нигде, а вот у русллайна есть проблемки. гле-то были комментарии от пассажиров, на этом ресурсе.

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-06-27 10:03

У нас-то, к счастью, пока нигде, а вот у русллайна есть проблемки. гле-то были комментарии от пассажиров, на этом ресурсе.

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-06-27 10:05 | #

Владимир, еще в Салехард и Воркуту летают, и из Москвы тоже куда-то. + недавно в новостях было сказано про "Былину" должны были открыться регулярные рейсы то ли в Апатиты, то ли куда-то еще в тех краях..на сайте авиакомпании информации не нашел..

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-06-27 10:05

Владимир, еще в Салехард и Воркуту летают, и из Москвы тоже куда-то. + недавно в новостях было сказано про "Былину" должны были открыться регулярные рейсы то ли в Апатиты, то ли куда-то еще в тех краях..на сайте авиакомпании информации не нашел..

-
0
+
Владимир Таланцев (фото) | 2012-06-27 11:47 | #

В Воркуту, Салехард, Усинск, чартеры летают. Из Уфы много Ютовских чартеров. На сайте аэропорта Пулково планируется рейс в Апатиты. И выполнять его будет Руслайн на CRJ.
Кстати, в свое время именно на ТУ-134 я летал Из Ленинграда в Воркуту и обратно. Эх времена были!!!

-
0
+

В Воркуту, Салехард, Усинск, чартеры летают. Из Уфы много Ютовских чартеров. На сайте аэропорта Пулково планируется рейс в Апатиты. И выполнять его будет Руслайн на CRJ.
Кстати, в свое время именно на ТУ-134 я летал Из Ленинграда в Воркуту и обратно. Эх времена были!!!

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-06-27 13:05 | #

ДЫк ну про проблемы живопырки под названием Руслайн- все наслышанны, хотя у них и А-319ый уже есть, может выкарабкаются... Вон у Аэрофлота ЫЫО - часто ломается и ведь не от того, что он старый...
На счет "былины", а у них чего ту-134 появились? откуда??

-
0
+
Матрос Лом | 2012-06-27 13:05

ДЫк ну про проблемы живопырки под названием Руслайн- все наслышанны, хотя у них и А-319ый уже есть, может выкарабкаются... Вон у Аэрофлота ЫЫО - часто ломается и ведь не от того, что он старый...
На счет "былины", а у них чего ту-134 появились? откуда??

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-06-27 13:10 | #

не знаю. тут в новостях вчера или позавчера написали. специально на сайт заходил проверить
ЫЫО сейчас из тех, что ломается, потому что новый.имхо это нормально

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-06-27 13:10

не знаю. тут в новостях вчера или позавчера написали. специально на сайт заходил проверить
ЫЫО сейчас из тех, что ломается, потому что новый.имхо это нормально

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-06-27 13:12 | #

Неужели былины собралась на Яшках летать регулярку...

-
0
+
Матрос Лом | 2012-06-27 13:12

Неужели былины собралась на Яшках летать регулярку...

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-06-27 13:33 | #

боьше меня порадовал регулярный рейс ред вингс в калининград.

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-06-27 13:33

боьше меня порадовал регулярный рейс ред вингс в калининград.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-06-27 13:41 | #

Видимо деньги у вингса начали заканчиваться...

-
0
+
Матрос Лом | 2012-06-27 13:41

Видимо деньги у вингса начали заканчиваться...

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-06-27 13:46 | # (A) | (R) |

Наоборот появились. Количество рейсов растёт, загрузка растёт, всё растёт.
Смогли купить не_будем_показывать_пальцем.

-
0
+
Kirin | 2012-06-27 13:46

Наоборот появились. Количество рейсов растёт, загрузка растёт, всё растёт.
Смогли купить не_будем_показывать_пальцем.

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2012-06-27 13:47 | # (R) |

Что они купили?

-
0
+
Олег Зиминов | 2012-06-27 13:47

Что они купили?

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-06-27 13:47 | #

Да??? что они купили?

-
0
+
Матрос Лом | 2012-06-27 13:47

Да??? что они купили?

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-06-27 14:00 | # (A) | (R) |

Не что, а кого. Два года добивались такой возможности - регулярка, да чтоб ещё и с компенсацией!
Дорогого стоит такая кормушка.

-
0
+
Kirin | 2012-06-27 14:00

Не что, а кого. Два года добивались такой возможности - регулярка, да чтоб ещё и с компенсацией!
Дорогого стоит такая кормушка.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-06-27 14:02 | #

Калининград что ли был заинтересован?

-
0
+
Матрос Лом | 2012-06-27 14:02

Калининград что ли был заинтересован?

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-06-27 14:21 | # (A) | (R) |

Вопрос не понял. Но калининградцам от лишнего перевозчика хуже точно не будет.
пс. эээх, где те сладкие времена, когда КД-авиа везде за копейки так удобно летала?!

-
0
+
Kirin | 2012-06-27 14:21

Вопрос не понял. Но калининградцам от лишнего перевозчика хуже точно не будет.
пс. эээх, где те сладкие времена, когда КД-авиа везде за копейки так удобно летала?!

-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2012-06-29 18:49 | #

65756, вроде, тоже порезана.

-
0
+
Serge-UWGG | 2012-06-29 18:49

65756, вроде, тоже порезана.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-06-29 22:11 | #

КД- не знаю..я на перроне внуково еще Тушки калининградские встречал!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-06-29 22:11

КД- не знаю..я на перроне внуково еще Тушки калининградские встречал!

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-06-29 23:22 | # (A) | (R) |

КД в Домодедово летали, а Тушки - это совсем другая история.

-
0
+
Kirin | 2012-06-29 23:22

КД в Домодедово летали, а Тушки - это совсем другая история.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02