Авиакомпания:  Завод № 21 ГА   
статус:закрытая
дата основания:1931.08
дата закрытия:1993
родительская компания: Ленинградское (Северное) УГА
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Ленинград (Пулково)


комментарии:
4 июня 1931г. - авиационные ремонтные предприятия Ленинграда реорганизованы в Авиационно-ремонтную базу ГВФ (Приказом №364 Начальника УКГВФ)

15 августа 1931г. - Начало функционирования АРБ ГВФ.

1 июня 1934г. - Ленинградские авиаремонтные мастерские ГВФ.

1931-1941гг. - Ремонт самолётов У-2, П-5, Ш-2, МП-11 и авиадвигателей М-5, М-11, мелкосерийное производство самолётов-амфибий Ш-2.

1941-1944гг. - Эвакуация ЛАРМ в Иркутск и Вологду. Ремонт самолётов Ш-2, У-2, Р-5, АНТ-9 и сборка после восстановительного ремонта Г-1 и ДБ-3 - ДБ-3ф.

1945г. - Ленинградские АРМ № 21 Северного управления ГВФ

1945-1958гг. - Сборка самолётов У-2 (По-2) и Ш-2, ремонт самолётов Як-12, Ан-2, Ли-2, Ил-14 и моторов М-11, АИ-14

1958-1985гг. - Капитальный ремонт вертолётов Ми-4.

1959-1968гг. - Капитальный ремонт вертолётов Ка-15 и Ка-18.

С 1967г. - Капитальный ремонт вертолётов Ми-8 всех серий и модификаций

1968г. - Завод № 21 Гражданской Авиации. Определение завода ведущим предприятием МГА по капитальному ремонту вертолётов Ми-8

С 1989г. - Капитальный ремонт вертолётов Ка-32Т и Ка-32С

С 1990г. - Капитальный ремонт вертолётов Ми-8МТ - Ми-17 всех модификаций

1993г. - Санкт-Петербургская авиаремонтная компания "ОАО СПАРК"


общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:0

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
крайние фотографии бортов а/к из архива:



Запись добавлена: 2017-11-24 09:07
Версия: 1 (от 2017-11-24 09:07)
показов: 217, сегодня: 0