Пензенская Лётная Школа - карточка оператора
 Пензенская Лётная Школа
| а/п базирования: | Пенза (Свободный) | | адрес: | РСФСР, Средневолжский край, Пенза, ул. Кураевская, 37/1 |
Комментарии:
1926г. - в Пензе образована планерная школа Осоавиахима
22 июля 1928г. - в Пензе открыта первая в СССР Школа гражданской авиации Осоавиахима.
Лётчики-инструкторы и первые самолёты У-1 переданы из 2-й Военной школы (Борисоглебск). Всё руководство учебно-лётной работой авиашколы осуществлялось также 2-й Военной школой.
Аэродром Свободный (Пенза-3), 800х800 метров, полукапитальный ангар на 4 самолёта и три оборудованных класса (по теории и технике полётов, моторный и самолётный).
обучение лётчиков проходило на самолётах марки "Авро" (У-1), два из них предназначались для полётов и один – для рулёжки.
Март 1931г. - в Лётной школе зарегистрирован первый самолёт У-1
Сентябрь 1931г. - в Лётной школе зарегистрирован первые три самолёта П-2
Декабрь 1931г. - Пензенская Лётная Школа Пензенского горсовета Осоавиахима переведена в Ульяновск, где вошла в состав Средневолжской Лётной Школы ОАХ |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 4 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | У-2/По-2 | | 4 (4) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
|
информация о бывших бортах оператора Пензенская Лётная Школа:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2023-06-18 15:05
Версия:
5 (от 2025-11-02 11:46)
Показов: 991, сегодня: 2
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор:  Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
Оператор: Пензенская Лётная Школа | статус: | закрытый | | дата основания: | 1928.07.22 | | дата закрытия: | 1931.12 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1926г. - в Пензе образована планерная школа Осоавиахима
22 июля 1928г. - в Пензе открыта первая в СССР Школа гражданской авиации Осоавиахима.
Лётчики-инструкторы и первые самолёты У-1 переданы из 2-й Военной школы (Борисоглебск). Всё руководство учебно-лётной работой авиашколы осуществлялось также 2-й Военной школой.
Аэродром Свободный (Пенза-3), 800х800 метров, полукапитальный ангар на 4 самолёта и три оборудованных класса (по теории и технике полётов, моторный и самолётный).
обучение лётчиков проходило на самолётах марки "Авро" (У-1), два из них предназначались для полётов и один – для рулёжки.
Март 1931г. - в Лётной школе зарегистрирован первый самолёт У-1
Сентябрь 1931г. - в Лётной школе зарегистрирован первые три самолёта П-2
Декабрь 1931г. - Пензенская Лётная Школа Пензенского горсовета Осоавиахима переведена в Ульяновск, где вошла в состав Средневолжской Лётной Школы ОАХ |
|
Оператор: Ульяновская Лётная Школа | статус: | закрытый | | дата основания: | 1930.08.16 | | дата закрытия: | 1940.11 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | основан на базе: | Россия (СССР) - ДОСААФ
→ Куйбышевский аэроклуб | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
16 августа 1930г. - в Самаре образована Средневолжская Лётная Школа Осоавиахима
Август 1931г. - по причине отсутствия в Самаре подходящего земельного участка для аэродрома, Средневолжская Школа перебазирована в Ульяновск (открыта 19 ноября 1931г.)
Базовый аэродром Ульяновск, аэродромы в сёлах Чердаклы, Белый Ключ, Солдатская Ташла
Декабрь 1931г. - в состав Ульяновской Средневолжской Лётной Школы вошла Пензенская Лётная Школа Пензенского горсовета Осоавиахима
Апрель 1932г. - в Ульяновске открылся I-й Всесоюзный авиационный техникум Центрального Совета ОАХ с двухгодичным сроком обучения
5 ноября 1933г. - на базе авиатехникума и Средневолжской Лётной Школы, образована Ульяновская Объединённая Школа Пилотов и Авиатехников Осоавиахима. Авиапарк состоял из самолётов У-2, УТ-1, И-5, И-15 и Р-5.
На март 1934г. в Школе зарегистрировано 19 самолётов У-2
Лето 1934г. - Лётная Школа начала выпуск авиатехников
1939г. – Лётная Школа начала выпуск авиамехаников
Ноябрь 1940г. - Ульяновская лётная школа ОАХ вместе со всем личным составом, с квартирным, казарменным фондом и имуществом была передана в НКО и преобразована в Ульяновскую военную авиационную школу пилотов. Подготовка лётчиков-инструкторов для аэроклубов была прекращена, школа начала выпуск лётных кадров для ВВС РККА |
|
