Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Статистика по посещаемости этого раздела Запись добавлена: 2017-07-07 15:41 Версия: 2 (от 2019-05-31 14:28) Показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: Air Astana
статус:
действующий
дата основания:
2001.08.21
коды:
IATA: KC
ICAO: KZR
внутр: 4Л
комментарии:
АО "Эйр Астана"
Оператор: неизвестная авиакомпания
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени.
Оператор: Avion Express
статус:
действующий
дата основания:
2008
коды:
IATA: X9
ICAO: NVD
внутр:
Оператор: Wizzair Ukraine
статус:
закрытый
дата основания:
2008
дата закрытия:
2015
коды:
IATA: WU
ICAO: WAU
внутр:
Оператор: Global Airways
статус:
действующий
дата основания:
2015
коды:
IATA: -
ICAO: GBL
внутр:
Оператор: Аэрофлот - Российские Авиалинии
статус:
действующий
дата основания:
1992
основан на базе:
Аэрофлот - МГА СССР → ЦУ МВС
коды:
IATA: SU
ICAO: AFL
внутр: СУ
комментарии:
Публичное акционерное общество «Аэрофлот - российские авиалинии»
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии".
Аэрофлот - МГА СССР → Дальневосточное УГА → Владивостокский ОАО
коды:
IATA: XF
ICAO: VLK
внутр: ДД
комментарии:
ОАО "Владивосток Авиа".
www.vladavia.ru
Оператор: Small Planet Airlines (FlyLAL Charters)
статус:
закрытый
дата основания:
2008
дата закрытия:
2018
коды:
IATA: S5
ICAO: LLC
внутр:
Оператор: Grand Cru Airlines
статус:
действующий
дата основания:
2013
коды:
IATA: -
ICAO: GCA
внутр:
Оператор: GetJet Airlines
статус:
действующий
дата основания:
2016
коды:
IATA: GW
ICAO: GJT
внутр:
Оператор: Донбассаэро
статус:
закрытый
дата основания:
1991.10.11
дата закрытия:
2013.03.14
основан на базе:
Аэрофлот - МГА СССР → Украинское УГА → Донецкий ОАО
коды:
IATA: 7D
ICAO: UDC
внутр: 7Д
комментарии:
11.10.1991 г. Донецкий объединенный авиаотряд был переименован в «Донецкое авиапредприятие».
25.02.1998 г. «Донецкое авиапредприятие» получило новое название — Донецкая государственная авиакомпания «Донбасс — Восточные авиалинии Украины».
01.10.2003 г. Происходит реорганизация авиапредприятия путем разделения аэропорта (аэропорт «Донецк»)и авиакомпании. Авиакомпания получает следующий статус — коммунальное предприятие Донецкого областного совета авиакомпания «Донбассаэро».
27.02.2007 г. объявлено о создании стратегического альянса «Украинская авиационная группа» совместно с компанией «Аэросвит».
С 17 декабря 2007 года авиакомпания реорганизована в ООО «Донбассаэро».
Оператор: Alpha Express Airlines
статус:
закрытый
дата основания:
2012
дата закрытия:
2016
коды:
IATA: -
ICAO: APZ
внутр:
Оператор: Дарт
статус:
действующий
дата основания:
1997
коды:
IATA: -
ICAO: DAT
внутр:
Оператор: Air Alanna
статус:
закрытый
дата основания:
2018
дата закрытия:
2018
коды:
IATA: -
ICAO: ALX
внутр:
Оператор: Fly One
статус:
действующий
дата основания:
2015
коды:
IATA: 5F
ICAO: FIA
внутр:
Оператор: Fly One Armenia
статус:
действующий
дата основания:
2021
входит в состав:
Fly One
коды:
IATA: 3F
ICAO: FIE
внутр:
Оператор: SmartLynx Estonia
статус:
действующий
дата основания:
2012
коды:
IATA: -
ICAO: MYX
внутр:
Оператор: Air Moldova
статус:
закрытый
дата основания:
1993.01
дата закрытия:
2023
основан на базе:
Аэрофлот - МГА СССР → Молдавское УГА
коды:
IATA: 9U
ICAO: MLD
внутр: 9У
комментарии:
1993г. - Указами президента республики Молдова от 12 января и 5 февраля 1993г., на базе лётных подразделений Кишинёвского ОАО Молдавского УГА создана государственная авиакомпания Air Moldova (название "Air Moldova" появилось на бортах самолётов в 1992г.)
2000г. - реорганизация Государственного предприятия "Air Moldova" в акционерное общество, где 51% акций осталось у государства, а 49% перешло в собственность компании Unistar Ventures GmbH (дочернее предприятие Dresdner Bank, ФРГ)
Ноябрь 2002г. - Air Moldova возвращена в полную государственную собственность
Ноябрь 2004г. - Air Moldova полностью отказалась от техники советского производства (Як-42, Ту-134 и Як-40)
2 октября 2018г. - Air Moldova является собственностью Civil Aviation Group
Оператор: Роза Ветров
статус:
действующий
дата основания:
2003.10.28
коды:
IATA: 7W
ICAO: WRC
внутр:
комментарии:
Wind Rose Aviation Company
Оператор: Smartlynx Airlines (LAT Charter Airlines)
Avion Express 
Air Alanna
Airest
Air Astana 
неизвестная авиакомпания 
Аэрофлот - Российские Авиалинии 
Alpha Express Airlines 
Fly One 
Fly One Armenia