Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


ЕР Конкорд - карточка оператора
 ЕР Конкорд
статус:действующая
дата основания:1996
основана на базе а/к:Балкан
    → Селскостопанска авиация
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Горна Оряховица
адрес:Болгария, Горна Оряховица

Комментарии:
1996г.? - путём выделения из состава сельхозавиации государственной авиакомпании "Балкан", на базе Горнооряховского авиаотряда образована авиакомпания "ЕР Конкорд", в основном работающая за пределами Болгарии (Судан, Иран, Ирак)

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
5
4
1
количество ВС за всю историю а/к:8
средний возраст ВС:49.8 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-2 4 работает, 1 на хранении 8 (7, 1 49.8 г. 

Свежие фотографии бортов а/к из архива:




подробная информация о текущем флоте оператора ЕР Конкорд:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-2Т117447312 174-12 1962 LZ-1098  2011.04 работает   
редактироватьАн-2Р1Г163-59 163-59 1975 LZ-1604  2003.11 работает    
редактироватьАн-2Р1Г181-50 181-50 1979 LZ-1605  2003.11 работает    
редактироватьАн-2Р1Г216-22 216-22 1985 LZ-1606  2004.03 работает    
редактироватьАн-2Р1Г93-49 093-49 1968 LZ-1084  2012 на хранении   


информация о бывших бортах оператора ЕР Конкорд:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАн-2ТПLZ-1608 / 1Г79-27 20032004.12  летал   ЕР Фортуна LZ-1608 работает 
редактироватьАн-2ПLZ-GVD / 1Г149-01 19962006.09  летал  ­частное ВС­ LZ-ADY работает  
редактироватьАн-2РLZ-1602 / 1Г189-22 19992004.12  летал   ЕР Фортуна LZ-1602 работает  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2024-06-11 07:21
Версия: 1 (от 2024-06-11 07:21)
Показов: 194, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.