Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


 Inversija

Карточка оператора
статус:закрытая
дата основания:1991
дата закрытия:2012
коды: IATA: -      ICAO: INV      внутр:
а/п базирования:Рига — Скулте

Комментарии:
Latvian Aviation Company

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:8

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ил-76/78/А-50  6 (2, 2, 2  
Ми-2  1 (1  
Ан-26  1 (1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Тимофей Никишин (c)
Москва - Жуковский (Раменское)
2012-07

Тимофей Никишин (c)
Москва - Жуковский (Раменское)
2012-07


Лысенко Сергей (c)
Москва - Жуковский (Раменское)
2011-11-18

Лысенко Сергей (c)
Москва - Жуковский (Раменское)
2011-11-18



информация о бывших бортах авиакомпании Inversija:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьИл-76ТДRA-76495 / 073410292 1993.041994.03  летал   Конго (Киншасса) - Правительство YI-BAT на хранении  
редактироватьИл-76ТYL-LAJ / 083414432 1992.062000.12  летал  ­неизвестная авиакомпания­ ER-IBZ на хранении 
редактироватьИл-76ТYL-LAK / 0003424707 1991.122012.06  порезан   Inversija YL-LAK порезан 
редактироватьИл-76ТYL-LAL / 0013433984 1992.052012.08  порезан   Inversija YL-LAL порезан 
редактироватьИл-76ТДYL-LAJ / 1013409295 2003.042008.03  лизинг   ЗетАвиа UR-CTO работает
редактироватьИл-76ТДYL-LAR / 1033416525 2000.062001.04  лизинг   Китай - ВВС 27695 работает 
редактироватьАн-26RA-26630 / 5403 1993.041999.02  лизинг  ­неизвестная авиакомпания­ S9-GRB порезан  
редактироватьМи-2YV-807CP / 525930128 19932009  порезан   Inversija YV-807CP порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 2 (от 2019-06-18 21:37)
Показов: 1389, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.