Nyír Air Service Kft. - карточка оператора Nyír Air Service Kft.
| статус: | действующая | | дата основания: | 1995 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
| а/п базирования: | Nyíregyháza | | адрес: | 4400 Nyíregyháza, Airport Street 1. |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 6
3
3 | | количество ВС за всю историю а/к: | 16 | | средний возраст ВС: | 48.6 лет |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ан-2 | 2 работает, 1 на хранении | 3 (1, 2) | 48.8 г. | | Ка-26 | 1 работает, 2 на хранении | 13 (7, 2, 3, 1) | 48.3 г. |
| Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Василий Митрович (c) Ньиредьхаза 2013-08-18 |
Петeр Цегень (c) Ньиредьхаза 2012-10-18 |
Иван Вукадинов (c) Кечкемет 2010-08-07 |
Chris (c) Будапешт - Будаэрш 2003-06-23 |
|
подробная информация о текущем флоте оператора Nyír Air Service Kft.:информация о бывших бортах оператора Nyír Air Service Kft.:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2025-03-31 12:31
Версия:
1 (от 2025-03-31 12:31)
Показов: 635, сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: MÉM Repülőgépes Szolgálat | статус: | закрытый | | дата основания: | | | дата закрытия: | 1990 | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1950г.? - образована лётная служба Министерства сельского хозяйства Венгерской Народной Республики - Repülögépes Növényvédõ Állomás RNA (По-2, L-60 и PZL-101 Gawron)
1966г. - поступили первые самолёты Ан-2М
1975г. - произошла реорганизация лётной службы Минсельхоза ВНР в Службу авиации Министерства сельского хозяйства и продовольствия ВНР (Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium (MÉM) Repülőgépes Szolgálat pilótája)
1990г. - MÉM Repülögépes Szolgálat вошла в состав авиакомпании Air Service Hungary |
|
Оператор: Air Service Hungary | статус: | закрытый | | дата основания: | 1959 | | дата закрытия: | 1999 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RSZ
внутр:
|
комментарии:
основана на базе Авиации Министерства сельского хозяйства Венгрии.
Repülögépes Szolgalat Allami Vallat |
|
Оператор: Nyír Air Service Kft. | статус: | действующий | | дата основания: | 1995 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: не указанная в списке авиакомпания | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: ÉGJ Kft | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР | статус: | закрытый | | дата основания: | 1923.03.17 | | дата закрытия: | 1993 | | коды: |
IATA: SU
ICAO: AFL
внутр:
|
|
Оператор: Литовское УГА | статус: | закрытый | | дата основания: | 1944.08 | | дата закрытия: | 1991 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Август 1944г. - в аэропорту Вильно образован Виленский АО Белорусского управления ГВФ (четыре По-2 переданы из 22-го АО Белорусского УГВФ)
Октябрь 1944г. - Виленский АО, а/п Вильно и а/п Каунас выведены из состава Белорусского УГВФ, образован отдельный Виленский авиаотряд ГВФ (приказ ГУ ГВФ №0205 от 19 сентября 1944г. и приказ Белорусского УГВФ №3 от 12 октября 1944г.)
1945г. - в Вильнюсе образован Литовский отдельный авиаотряд ГВФ (двадцать По-2 и два Ли-2)
1946г.? - в составе Литовского отдельного авиаотряда ГВФ образовано Калининградское авиазвено (По-2)
1 августа 1948г. - Калининградское авиазвено передано из Литовского ОАО ГВФ в Белорусское УГВФ (Приказ ГУ ГВФ №0111 от 27 июля 1948г.)
Лето 1953г. - в составе Литовского ОАО ГВФ образованы авиационные эскадрильи №43 (Ли-2 и По-2) и №44 (По-2)
20 октября 1954г. - на базе Литовского ОАО ГВФ образована Литовская авиагруппа, которая вошла в состав Западного ТУ ГВФ
22 октября 1954г. - сдан в эксплуатацию а/п Вильнюс
19 марта 1957г. - Западное ТУ ГВФ расформировано, Литовская авиагруппа получила статус отдельной, поступила в подчинение ГУ ГВФ (четыре Ли-2, пять Як-12 и несколько Ан-2 и По-2, также поступили в эксплуатацию три самолёта Ил-14)
24 декабря 1961г. - первый технический рейс Ту-124 в а/п Вильнюс, регулярные рейсы с 1963-74гг.
1 декабря 1963г. состав Литовской ОАГ ГВФ:
43-я АЭ - 2 Ту-124, 5 Ил-14, 5 Ли-2
44-я АЭ - 22 Ан-2, 13 Як-12
15 сентября 1964г. - Литовская ОАГ ГА
15 февраля 1966г. - на базе Литовской отдельной авиагруппы ГА было образовано Литовское управление ГА, на базе 43-й и 44-й АЭ образованы 277-й и 278-й ЛО, вошедшие в образованный Вильнюсский ОАО. В состав управления вошли а/п Вильнюс, Каунас, Клайпеда, Паланга
Октябрь 1976г. - на базе Каунасской ОАЭ образован Каунасский ОАО Литовского УГА
13 февраля 1978г. - Литовское управление ГА преобразовано в Литовское Республиканское производственное объединение ГА (приказ МГА №23-ДСП от 13 февраля 1978г.)
Июль 1979г. - на базе Клайпедской АЭ 278-го ЛО, в Клайпеде образована авиаэскадрилья, объединённая с а/п Клайпеда Литовского РПО ГА
1 февраля 1983г. - Литовское РПО ГА преобразовано обратно в Литовское управление ГА (приказ МГА №217 от 30 декабря 1982г.)
Май 1984г. - на базе Шауляйской АЭ 278-го ЛО, в Шауляе образована авиаэскадрилья, объединённая с а/п Шауляй Литовского УГА
5 января 1990г. - Литовское управление ГА преобразовано в государственную авиакомпанию "Lietuvos avialinijos" (первый и единственный случай в ГА СССР, когда на основе регионального управления была учреждена авиакомпания с названием на национальном языке, с использованием специального логотипа, но под флагом СССР и эмблемой Аэрофлота). (Приказ МГА №4 от 5 января 1990г.)
1991г. - советский вариант компании "Lietuvos avialinijos" был разделён на несколько государственных авиационных предприятий Литвы |
|
Оператор: Вильнюсский ОАО | статус: | закрытый | | дата основания: | 1966.02 | | дата закрытия: | 1991 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР → Литовское УГА | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Февраль 1966г. - на базе 43-й АЭ (тяжелые самолёты) и 44-й АЭ (лёгкие самолёты) Литовской ОАГ ГА образован Вильнюсский ОАО Литовского УГА в составе:
277-й ЛО - Ил-14 (до 1974г.), Ли-2, Ту-124 (май 1963г. - 1977г.), Ан-24 (1968–92гг.), Ту-134 (1974-92гг.), Як-40 (1973–92гг.), Ка-26 (1972–92гг), Ан-26, Як-42 (1986–92гг.)
278-й ЛО - Як-12, Ан-2 (до 1992г.)
а/п Вильнюс |
|
Оператор: неизвестная авиакомпания | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени. |
|
Оператор: Air Lithuania (Lietuva Aviakompanija, City Air Services) | статус: | закрытый | | дата основания: | 1991.09 | | дата закрытия: | 2005.11 | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР → Литовское УГА → Каунасский ОАО | | коды: |
IATA: TT
ICAO: KLA
внутр:
|
|
Оператор: Rotor-air Kft. | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Dongу Kft | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Interflug | статус: | закрытый | | дата основания: | 1958 | | дата закрытия: | 1991 | | коды: |
IATA: IF
ICAO: IFL
внутр:
|
|
Оператор: частное ВС | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Литовские Авиалинии - FlyLAL | статус: | закрытый | | дата основания: | 1991 | | дата закрытия: | 2009.01 | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР → Литовское УГА → Вильнюсский ОАО | | коды: |
IATA: TE
ICAO: LIL
внутр: ТЕ
|
|
Оператор: Air Klaipeda | статус: | действующий | | дата основания: | 1992 | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР → Литовское УГА → Клайпедская ОАЭ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Héja Air Kft. | статус: | действующий | | дата основания: | 1995 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|