Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Qanot Sharq Airlines - карточка оператора
 Qanot Sharq Airlines
статус:действующая
дата основания:2021
коды: IATA: HH      ICAO: QNT      внутр:
№ свидетельства:7-O
а/п базирования:Ташкент, Узбекистан
сайт:http://www.qanotsharq.com/

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
4
4
0
количество ВС за всю историю а/к:5
средний возраст ВС:11.4 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
A320 2 работает 2 (2 19.6 г. 
A321 2 работает 2 (2 3.2 г. 
A330  1 (1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Treugo (c)
Ташкент - Южный
2024-03-08


информация о рейсах за 30 дней из расписания РП:
всего рейсов: 380 (%)
из них опознано бортовых: 379 (99.7%)
наработка: 0 ч (%)


подробная информация о текущем флоте оператора Qanot Sharq Airlines:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьA320-2142539 2539 2005 UK-32030  2022.04 лизингсегодня (р)
(97)291  
редактироватьA320-2143021 3021 2007 UK-32031  2021.08 лизингсегодня (р)
(102)306  
редактироватьA321-253N10942 10942 2022 UK-32110  2022.10 лизингсегодня (р)
(62)186  
редактироватьA321-271NX10996 10996 2022 UK-32111  2022.12 лизингсегодня (р)
(52)156 


также в расписании обнаружены рейсы а/к, выполненные на ВС, не указанных в реестре:
тип ВСбортовойрейсдата
1(A332)UK33021 QNT55912025.11.17
2(A332)UK33020 QNT5762025.12.09
3(AS50)PSFAL HH1252025.12.04


информация о бывших бортах оператора Qanot Sharq Airlines:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьA330-243UK-33020 / 1237 2023.102024.05  лизинг   Авиалинии Узбекистана UK-33020 лизинг  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2024-04-16 12:28
Версия: 3 (от 2024-05-02 14:26)
Показов: 1412, сегодня: 2

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.