Сухумский аэроклуб - карточка оператора
 Сухумский аэроклуб
| а/п базирования: | Сухум | | адрес: | Абхазская АССР, Сухум |
Комментарии:
1932г. - на парашютной станции в Сухуме организована планерная секция Осоавиахима
1936г. - образован Сухумский аэроклуб ОАХ
Июль 1937г. - в аэроклубе зарегистрированы первые два самолёта У-2
Ноябрь 1938г. - в аэроклубе зарегистрированы ещё 5 самолётов У-2
1939г.? - Сухумский аэроклуб ОАХ расформирован, его материальная база была передана (предположительно) Тбилисскиму аэроклубу ОАХ |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 8 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | У-2/По-2 | | 8 (8) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
|
информация о бывших бортах оператора Сухумский аэроклуб:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2023-04-07 08:10
Версия:
2 (от 2023-04-07 13:32)
Показов: 838, сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор:  Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
Оператор: Сухумский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1936 | | дата закрытия: | 1939 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1932г. - на парашютной станции в Сухуме организована планерная секция Осоавиахима
1936г. - образован Сухумский аэроклуб ОАХ
Июль 1937г. - в аэроклубе зарегистрированы первые два самолёта У-2
Ноябрь 1938г. - в аэроклубе зарегистрированы ещё 5 самолётов У-2
1939г.? - Сухумский аэроклуб ОАХ расформирован, его материальная база была передана (предположительно) Тбилисскиму аэроклубу ОАХ |
|
Оператор: Тбилисский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1934 | | дата закрытия: | 1991 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1934г. - в Тифлисе образован аэроклуб Осоавиахима
Август 1935г. - в аэроклубе зарегистрированы шесть самолётов У-2
Октябрь 1936г. - Тифлисский аэроклуб переименован в Тбилисский аэроклуб Осоавиахима
1938г.? - Тифлисский аэроклуб реорганизован в Центральный аэроклуб ОАХ Грузинской ССР
На март 1939г. Тбилисский аэроклуб (ЦАК ОАХ Грузинской ССР) им. Л.П. Берия 1-й категории, аэродром 1500х2000 метров, ангар на 18 самолётов и шестнадцать учебных аудиторий. Подготовка пилотов и авиамехаников.
Осень 1941г. - Тбилисский аэроклуб расформирован, матчасть и личный состав мобилизованы на фронт
1973г. - Тбилисский аэроклуб ДОСААФ возобновил работу (аэродром Болниси), в составе аэроклуба были самолёты Як-52 и Ан-2 |
|
Оператор: Россия (СССР) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1910 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
|
комментарии:
| К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна. |
|
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР | статус: | закрытый | | дата основания: | 1923.03.17 | | дата закрытия: | 1993 | | коды: |
IATA: SU
ICAO: AFL
внутр:
|
|
Оператор: Грузинское УГА | статус: | закрытый | | дата основания: | 1938.06.02 | | дата закрытия: | 1993 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР
→ Закавказское УГВФ (1934-1938) | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
29 октября 1930г. - территория Грузинской ССР вошла в сферу авиаобслуживания Закавказского управления воздушных линий Всесоюзного объединения ГВФ
2 июня 1938г. - в связи с упразднением ЗСФСР в 1937г., Закавказское управление ГВФ было реорганизовано в три отдельных структуры ГВФ на территории трёх республик СССР – Грузинское управление ГВФ (Грузинская ССР), Азербайджанскую авиагруппу ГВФ (Азербайджанская ССР) и Армянский отдельный авиаотряд ГВФ (Армянская ССР)
4 сентября 1942г. - на базе подразделений Грузинского УГВФ и Азербайджанской авиагруппы ГВФ, в Тбилиси была сформирована Закавказская Особая авиагруппа ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №58 от 19 августа 1942г.)
Из оставшихся подразделений был сформирован 38-й АО местных линий Грузинского управления ГВФ
1 апреля 1943г. - в составе Грузинского УГВФ аэропорты: Амбалаури, Анджары, Ахалкалаки, Белореченская, Бельташели, Гагры, Кварели, Краснодар, Кутаиси, Лагодехи, Майкоп, Местиа, Они, Петро-Цхато (Агбулах), Пеху, Сочи, Сухуми, Тбилиси, Телави, Цагери, Цнори-Цхари, а также аэродромы МВЛ на территории Грузинской ССР и Краснодарского края
1 ноября 1943г. - в состав Грузинского УГВФ переданы воздушная линия Тбилиси – Москва и два самолёта Ли-2 из 1-й АТД ГВФ
Состав Грузинского УГВФ на март 1947г.:
- 18-й транспортный АО (Тбилиси)
- 302-й АО спецприменений (Тбилиси)
- Отдельное авиазвено (Кутаиси)
- Отдельное авиазвено (Сухуми)
Состав Грузинского УГВФ на январь 1949г.:
- 18-й транспортный АО (Тбилиси)
- 302-й АО спецприменений (Тбилиси)
- Отдельное авиазвено (Кутаиси)
- Отдельное авиазвено (Сухуми-Бабушеры)
- Отдельное авиазвено (Батуми)
1951г.? - в Тбилиси образован 41-й транспортный АО Грузинского УГВФ
Сентябрь 1952г. - в связи с пересмотром границ территориальных управлений ГВФ и изменением номеров авиаотрядов, авиапредприятия и ЛЭРМ-33 Грузинского УГВФ были переданы в образованное Грузинское территориальное управление ГВФ:
На базе 18-го, 41-го ТАО и 302-го АОСП образован 112-й АО (Тбилиси)
На базе Сухумского отдельного авиазвена образован 113-й АО (Сухуми)
20 октября 1954г. - Грузинское ТУ ГВФ преобразовано в Грузинское управление ГВФ и вошло в состав созданного Закавказского территориального управления ГВФ
19 марта 1957г. - Закавказское территориальное управление ГВФ расформировано, Грузинское управление ГВФ вновь преобразовано в Грузинское ТУ ГВФ
На август 1959г. в Грузинском ТУ ГВФ 10 аэропортов: а/п 1-го класса Тбилиси, а/п 2-го класса Сухуми, а/п 3-го класса Кутаиси, а/п 4-го класса Местиа, Псху, Телави, Цнорис-Цхали, Ахалкалаки, Батуми, Квариати, Лагодехи и Поти
1 ноября 1963г. - парк Грузинского ТУ ГВФ: 10 самолётов Ту-104, три Ил-28, 13 Ил-14, семь Ли-2,
24 Ан-2, 10 Як-12, 10 вертолётов Ми-4, 13 Ми-1
15 сентября 1964г. - образовано Грузинское управление ГА |
|
Оператор: УТО-10 | статус: | закрытый | | дата основания: | 1932 | | дата закрытия: | 1992 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР
→ Грузинское УГА | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1932г.? - в Тифлисе образован тренировочный отряд Закавказского УВЛ Трансавиации
19 мая 1934г. - тренировочный отряд получил № 306 и вошёл в состав образованного Закавказского территориального управления ГВФ
Июль 1938г. - в связи с ликвидацией Закавказского ТУ ГВФ, из УТО-306, вошедшего в состав образованного Грузинского управления ГВФ, выделены тренировочные звенья для Азербайджанской авиагруппы (с базированием в Баку) и Армянского отдельного авиаотряда (с базированием в Ереване)
1 января 1940г. - в составе УТО-306 три самолёта П-5, по одному УТ-1 и УТ-2, шесть У-2
Сентябрь 1942г. - УТО-306 вошёл в состав Закавказской особой авиагруппы ГВФ
1956г.? - в составе Грузинского ТУ ГВФ вновь образован учебно-тренировочный отряд №10, в задачи которого входило переучивание пилотов с Ли-2 на Ил-14, в дальнейшем появились тренажёры Ту-134, Ту-154, Як-40, Ми-8 и диспетчерский тренажёр.
1992г. - УТО-10 Грузинского УГА расформирован |
|
