Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
пожалуй я диорамку по этому фото сделаю...и цветочки на заднем фоне...))
Vit A | 2012-03-04 20:44 | 69164
:)
iva-savickii | 2012-03-04 20:37 | 69163
Моя любимая фотография с Ан-12,кстати...))) Травы летом были и правда ооочень сильные, до августа не косили, за что им спасибо...))) Этим летом ждите Ил-20 в такой траве...))
Vit A | 2012-03-04 20:26 | 69162
Много что понравилось, выделил бы: http://russianplanes.net/ID49070
iva-savickii | 2012-03-04 19:22 | 69161
Наташа, не за что! Рад, что есть место и моим фотографиям!
Proxima | 2012-03-04 19:21 | 69160
Ваня, спасибо за отличную подборку:)
iva-savickii | 2012-03-04 19:20 | 69159
Что именно?..))
Vit A | 2012-03-04 19:16 | 69158
Замечательно!!!
iva-savickii | 2012-03-04 18:54 | 69157
Наши "Мишки" зарастают Пижмой и прочими травами
http://russianplanes.net/ID48064
http://russianplanes.net/ID49071
Киты тоже как среди травы взлетают
http://russianplanes.net/ID49070
http://russianplanes.net/ID48159
http://russianplanes.net/ID50363
Про ТуполЯ промолчу... но травка была знатная..
http://russianplanes.net/ID48637
"Аня" в гармонии с природой
http://russianplanes.net/ID48063
http://russianplanes.net/ID47571
http://russianplanes.net/ID49760
Не ругайтесь,что много...всё для Вас, истинных ценителей!
Proxima | 2012-03-04 18:45 | 69156
Одуванчики в разделе "авиационного пейзажа" смотрелись бы хорошо :)
Вот такое было еще http://russianplanes.net/ID23415
iva-savickii | 2012-03-04 18:38 | 69155
Спасибо!
Vit A | 2012-03-04 18:36 | 69154
Могу предложить вниманию одуванчики... :) http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/79704?page=27
iva-savickii | 2012-03-04 18:31 | 69153
А ведь и правда гармония на лицо! Красиво!
viktorija33 | 2012-03-04 18:17 | 69152
Чувствуется комментарий настоящей леди!
Proxima | 2012-03-04 16:22 | 69151
Лес, сиреневые цветы, трава и зеленый Ан-2. Так красиво...
Дмитрий | 21:03 сделай Ваня
iva-savickii | 20:46 пожалуй я диорамку по этому фото сделаю...и цветочки на заднем фоне...))
Vit A | 20:44 :)
iva-savickii | 20:37 Моя любимая фотография с Ан-12,кстати...))) Травы летом были и правда ооочень сильные, до августа не косили, за что им спасибо...))) Этим летом ждите Ил-20 в такой траве...))
Vit A | 20:26 Много что понравилось, выделил бы: http://russianplanes.net/ID49070
iva-savickii | 19:22 Наташа, не за что! Рад, что есть место и моим фотографиям!
Proxima | 19:21 Ваня, спасибо за отличную подборку:)
iva-savickii | 19:20 Что именно?..))
Vit A | 19:16 Замечательно!!!
iva-savickii | 18:54 Наши "Мишки" зарастают Пижмой и прочими травами
http://russianplanes.net/ID48064
http://russianplanes.net/ID49071
Киты тоже как среди травы взлетают
http://russianplanes.net/ID49070
http://russianplanes.net/ID48159
http://russianplanes.net/ID50363
Про ТуполЯ промолчу... но травка была знатная..
http://russianplanes.net/ID48637
"Аня" в гармонии с природой
http://russianplanes.net/ID48063
http://russianplanes.net/ID47571
http://russianplanes.net/ID49760
Не ругайтесь,что много...всё для Вас, истинных ценителей!
Proxima | 18:45 Одуванчики в разделе "авиационного пейзажа" смотрелись бы хорошо :)
Вот такое было еще http://russianplanes.net/ID23415
iva-savickii | 18:38 Спасибо!
Vit A | 18:36 Могу предложить вниманию одуванчики... :) http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/79704?page=27
iva-savickii | 18:31 А ведь и правда гармония на лицо! Красиво!
Ан-2 с такой-же доработкой:
http://russianplanes.net/ID18722
http://russianplanes.net/ID18677
http://russianplanes.net/ID18536
Николай Шишкин | 2010-11-18 14:29 | 16196
Не, это доработка, скорее всего для того, чтобы чехлы парашютов не портить.
Потому что когда чехлы вот так болтаются:
http://russianplanes.net/ID29581
http://www.airliners.net/photo/Russia---ROSTO/Antonov-An-2/1446445/L/
то могут цепануть, порваться, их ведь прямо в полете обратно затягивают.
У нас на Ан-2 RA-00531 так-же сделано.
Кстати, характерные потертости на фюзеляже за верхней частью заднего обреза двери:
http://russianplanes.net/ID27714
http://russianplanes.net/ID27712
примета бортов, с которых часто бросают на десантных парашютах Д-5, Д-6, Д-10 - на это место как раз приходится удар карабина вытяжного фала.
Sergius | 2010-04-05 14:53 | 16195
...или постановка "уздечки". Что за странный обтекатель на узле швартовки, видимо этому АНтону
когда-то отрывали хвостовой подкос ?
Николай Шишкин | 15:14 Ан-2 с такой-же доработкой:
http://russianplanes.net/ID18722
http://russianplanes.net/ID18677
http://russianplanes.net/ID18536
Николай Шишкин | 14:29 Не, это доработка, скорее всего для того, чтобы чехлы парашютов не портить.
Потому что когда чехлы вот так болтаются:
http://russianplanes.net/ID29581
http://www.airliners.net/photo/Russia---ROSTO/Antonov-An-2/1446445/L/
то могут цепануть, порваться, их ведь прямо в полете обратно затягивают.
У нас на Ан-2 RA-00531 так-же сделано.
Кстати, характерные потертости на фюзеляже за верхней частью заднего обреза двери:
http://russianplanes.net/ID27714
http://russianplanes.net/ID27712
примета бортов, с которых часто бросают на десантных парашютах Д-5, Д-6, Д-10 - на это место как раз приходится удар карабина вытяжного фала.
Sergius | 14:53 ...или постановка "уздечки". Что за странный обтекатель на узле швартовки, видимо этому АНтону
когда-то отрывали хвостовой подкос ?
