Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1078
  •   4
  •   3

1 / 6911

png png png png png png png
  •   1078
  •   4
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Самолёт поставлен на стоянку, фиксация руля направления.

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RF-02335
  • Статус: на хранении
  • Оператор: ДОСААФ 
    (
    ru
    )

Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1975
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
  • Бортовой: RF-02335
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ДОСААФ 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Sergius (фото) | 2010-04-05 14:53 | #

...или постановка "уздечки". Что за странный обтекатель на узле швартовки, видимо этому АНтону
когда-то отрывали хвостовой подкос ?

-
0
+
Sergius | 2010-04-05 14:53

...или постановка "уздечки". Что за странный обтекатель на узле швартовки, видимо этому АНтону
когда-то отрывали хвостовой подкос ?


-
0
+
Николай Шишкин (фото) | 2010-11-18 14:29 | #

Не, это доработка, скорее всего для того, чтобы чехлы парашютов не портить.
Потому что когда чехлы вот так болтаются:
http://russianplanes.net/ID29581
http://www.airliners.net/photo/Russia---ROSTO/A...
то могут цепануть, порваться, их ведь прямо в полете обратно затягивают.

У нас на Ан-2 RA-00531 так-же сделано.

Кстати, характерные потертости на фюзеляже за верхней частью заднего обреза двери:
http://russianplanes.net/ID27714
http://russianplanes.net/ID27712
примета бортов, с которых часто бросают на десантных парашютах Д-5, Д-6, Д-10 - на это место как раз приходится удар карабина вытяжного фала.

-
0
+
Николай Шишкин | 2010-11-18 14:29

Не, это доработка, скорее всего для того, чтобы чехлы парашютов не портить.
Потому что когда чехлы вот так болтаются:
http://russianplanes.net/ID29581
http://www.airliners.net/photo/Russia---ROSTO/Antonov-An-2/1446445/L/
то могут цепануть, порваться, их ведь прямо в полете обратно затягивают.

У нас на Ан-2 RA-00531 так-же сделано.

Кстати, характерные потертости на фюзеляже за верхней частью заднего обреза двери:
http://russianplanes.net/ID27714
http://russianplanes.net/ID27712
примета бортов, с которых часто бросают на десантных парашютах Д-5, Д-6, Д-10 - на это место как раз приходится удар карабина вытяжного фала.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02