Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
20 02 019 42442 Yak-42D bare metal Rts 12aug99 line # 02-19; c/n not confirmed for this sighting, but see next line
RA-42442 Yak-42D bare metal BQH 26nov99 arrived for interior work and had 02019 stencilled below the cockpit windows; seen BQH 22dec99; mfd
given as 30may00 and 23aug00 in various documents
X | 2022-11-24 21:00 | 256596
Это определенно было в Биггин-Хилле 28 ноября 99 года. Так что данные о первом полете неверны
Марат | 2022-11-24 20:48 | 256595
да и Лондон, как-то не вяжется ))
Антон Удинский | 2022-11-24 17:19 | 256594
простите, а как это могло быть снято в 99 году, если 1ый полёт состоялся только в 2000м??
X | 21:05 sOVIET TRANSPORTS
20 02 019 42442 Yak-42D bare metal Rts 12aug99 line # 02-19; c/n not confirmed for this sighting, but see next line
RA-42442 Yak-42D bare metal BQH 26nov99 arrived for interior work and had 02019 stencilled below the cockpit windows; seen BQH 22dec99; mfd
given as 30may00 and 23aug00 in various documents
X | 21:00 Это определенно было в Биггин-Хилле 28 ноября 99 года. Так что данные о первом полете неверны
Марат | 20:48 да и Лондон, как-то не вяжется ))
Антон Удинский | 17:19 простите, а как это могло быть снято в 99 году, если 1ый полёт состоялся только в 2000м??
@ Алексей Морозов (2022-01-29 20:45) > Практически почти новая машина. Ей ещё летать и летать. > Что ж такое? Стоит уже сколько лет давит землю... почему?
Потому что ВИП-конфигурация нафиг не нужна,а переделка в салон на 120 пассажиров дорогая видимо.
Но думаю, что если ИЛ-114 и дальше будет буксовать - окажется эта птичка через пару лет в "КрасАвиа" - они все доступные ЯК-42 с рынка подчищают.
Алексей | 2022-01-30 00:35 | 253936
@ Алексей Морозов (2022-01-29 20:45) > Практически почти новая машина. Ей ещё летать и летать. > Что ж такое? Стоит уже сколько лет давит землю... почему?
Пока никто не купит, летать она не будет летать
Алексей Морозов | 2022-01-29 20:45 | 253932
Практически почти новая машина. Ей ещё летать и летать.
Что ж такое? Стоит уже сколько лет давит землю... почему?
Юрий | 05:46 Потому что ВИП-конфигурация нафиг не нужна,а переделка в салон на 120 пассажиров дорогая видимо.
Но думаю, что если ИЛ-114 и дальше будет буксовать - окажется эта птичка через пару лет в "КрасАвиа" - они все доступные ЯК-42 с рынка подчищают.
Алексей | 00:35 Пока никто не купит, летать она не будет летать
Алексей Морозов | 20:45 Практически почти новая машина. Ей ещё летать и летать.
Что ж такое? Стоит уже сколько лет давит землю... почему?
Первый около 19-00, второй примерно в 20-10.
Если подсветите почту, отправлю Вам фотографии, на которых Вы с приятелем под глиссадой гуляете.:)
Дмитрий | 2013-07-10 20:28 | 120439
При мне не было прилетов. Наверное, уже после моего отъезда пришли.
Антон Петров | 2013-07-10 20:13 | 120438
А где фотографии вечерних прилетов 2-х Ан-26?:)
Дмитрий | 20:42 dimich-135@yandex.ru
Антон Петров | 20:41 Первый около 19-00, второй примерно в 20-10.
Если подсветите почту, отправлю Вам фотографии, на которых Вы с приятелем под глиссадой гуляете.:)
Дмитрий | 20:28 При мне не было прилетов. Наверное, уже после моего отъезда пришли.
Антон Петров | 20:13 А где фотографии вечерних прилетов 2-х Ан-26?:)
Матрос Лом, Это Савицкий создал очередной аккаунт, это и так видно, под своими фотками пишет коментарии вашим ником, будьте аккуратны с этим геморойщиком.
Иван Савицкий | 2012-01-12 21:31 | 60273
Раздвоение личности? Нет? Ну и ладно...не сердитесь на него,он исправится.... :-))
Матрос Лом | 2012-01-12 21:29 | 60272
Прикольно, у меня двойник появился!!!! Меня с 18 до 19 в инете не было! Остерегайтесь подделок!!!!!!!
Я никогда такую ересь спрашивать не буду!!!!
Ёрик Пидоросян | 2012-01-12 18:36 | 60271
А где и когда?
Иван Савицкий | 2012-01-12 18:14 | 60270
А Мы с Михаилом Мизикаевым и Денисом Котляром минимум три борта уже видели.
Иван Савицкий | 2012-01-12 17:44 | 60269
Я вот реестр Газпромавиа глянул-а Ка-26 в него не вошли.
Матрос Лом | 2012-01-12 16:21 | 60268
ВАРЗ-400 Внуково! Остафьево- это для руководства газмяса! Ну там же шмотки выдают и т.д, ну и на Наметкина(Москва) тоже придется ездить!
Pkk | 2012-01-12 16:10 | 60267
В Остафьево.
Павел Малев | 2012-01-12 16:06 | 60266
а в Москве где базируется Газпром Авиа???
BELAVIA | 2012-01-12 15:08 | 60265
Белгород-Н.УРЕНГОЙ на ТУ-154м
Иван Савицкий | 2012-01-12 11:48 | 60264
Увы...не знаю...я снимал без просмотра расписания,так сказать "по плану" т.е. с утра и до 15 ч
Павел Малев | 2012-01-12 11:46 | 60263
Подскажите откуда совершают свои рейсы газовщики?
Иван Савицкий | 2012-01-12 09:55 | 60262
Ну,извини,Олег..критиковать то попроще,чем снять..ты условия съёмки сначала смотри,прежде,чем говорить!
Олег Зиминов | 2012-01-12 00:38 | 60261
Да, действительно хорошее фото, в отличие от вертолетов :(
Иван Савицкий | 2012-01-12 00:16 | 60260
Спасибо! В этом году планируем собраться,ближе к концу июля.
Андрей К. | 2012-01-12 00:12 | 60259
Отличный кадр!!!
Иван Савицкий | 2012-01-11 23:53 | 60258
Снимал с эстакады на Красную Поляну (строящуюся...строители за неделю привыкли ко мне,здороватся начали..)
Матрос Лом | 22:01 О, второй Врунгель)))
vrungell | 22:00 Матрос Лом, Это Савицкий создал очередной аккаунт, это и так видно, под своими фотками пишет коментарии вашим ником, будьте аккуратны с этим геморойщиком.
Иван Савицкий | 21:31 Раздвоение личности? Нет? Ну и ладно...не сердитесь на него,он исправится.... :-))
Матрос Лом | 21:29 Прикольно, у меня двойник появился!!!! Меня с 18 до 19 в инете не было! Остерегайтесь подделок!!!!!!!
Я никогда такую ересь спрашивать не буду!!!!
Ёрик Пидоросян | 18:36 А где и когда?
Иван Савицкий | 18:14 А Мы с Михаилом Мизикаевым и Денисом Котляром минимум три борта уже видели.
Иван Савицкий | 17:44 Я вот реестр Газпромавиа глянул-а Ка-26 в него не вошли.
Матрос Лом | 16:21 ВАРЗ-400 Внуково! Остафьево- это для руководства газмяса! Ну там же шмотки выдают и т.д, ну и на Наметкина(Москва) тоже придется ездить!
Pkk | 16:10 В Остафьево.
Павел Малев | 16:06 а в Москве где базируется Газпром Авиа???
BELAVIA | 15:08 Белгород-Н.УРЕНГОЙ на ТУ-154м
Иван Савицкий | 11:48 Увы...не знаю...я снимал без просмотра расписания,так сказать "по плану" т.е. с утра и до 15 ч
Павел Малев | 11:46 Подскажите откуда совершают свои рейсы газовщики?
Иван Савицкий | 09:55 Ну,извини,Олег..критиковать то попроще,чем снять..ты условия съёмки сначала смотри,прежде,чем говорить!
Олег Зиминов | 00:38 Да, действительно хорошее фото, в отличие от вертолетов :(
Иван Савицкий | 00:16 Спасибо! В этом году планируем собраться,ближе к концу июля.
Андрей К. | 00:12 Отличный кадр!!!
Иван Савицкий | 23:53 Снимал с эстакады на Красную Поляну (строящуюся...строители за неделю привыкли ко мне,здороватся начали..)
По идея на нем прилетал комиссия с этих испытаний http://i110.photobucket.com/albums/n91/Vovanko/2011/20111115%20Chelyabinsk/1r1024.jpg
Антон Харисов | 2011-11-16 23:40 | 53368
Ооо, свежее) Хорошее фото
Антон Харисов | 23:50 Хорошо!
Vovanko | 23:42 По идея на нем прилетал комиссия с этих испытаний http://i110.photobucket.com/albums/n91/Vovanko/2011/20111115%20Chelyabinsk/1r1024.jpg
Любой мороз - ерунда, когда такое солнце и времени есть хоть чуть-чуть. Да и, к слову, видали мы морозы и посильнее :) Траффик бы ещё поинтереснее вот... Впрочем, конкретно этот борт порадовал.
atc_aleks | 2011-02-17 11:33 | 30144
Главное результат. А какое небо! Летом такого не сыскать
Олег Пластинин | 2011-02-17 11:20 | 30143
Не замерзли?) в такой мороз то ехать)
Олег Пластинин | 13:58 Согласен,летом такого неба нету)
Дмитрий Яковлев | 11:46 Любой мороз - ерунда, когда такое солнце и времени есть хоть чуть-чуть. Да и, к слову, видали мы морозы и посильнее :) Траффик бы ещё поинтереснее вот... Впрочем, конкретно этот борт порадовал.
atc_aleks | 11:33 Главное результат. А какое небо! Летом такого не сыскать
Олег Пластинин | 11:20 Не замерзли?) в такой мороз то ехать)
Не стоит колоть друг друга, друзья. Кто на что учился, банальная истина. А Т.Б. презентовал свою Ч"ерную Волгу" в городах России.
Новиков Николай | 2010-07-20 22:18 | 19131
Да со мной согласна не только Белораша Инал Хаев (не подумайте, что плохо отношусь к Белорусам), но и все кто задействован в нефтегазовой отрасли, в том числе и все сотрудники уже упомянутого Газпрома!!!
Эрнес Туварчиев | 2010-07-20 10:34 | 19130
не было бы газа, не стало бы и Украины!
Инал Хаев | 2010-07-20 01:13 | 19129
Беларусы бы с вами согласились :)
Новиков Николай | 2010-07-20 01:09 | 19128
Ну это и логично!!! Да потом не такая уж и великая компания Газпром!!! Много шума из ничего,а больше накрученного имиджа,я бы даже сказал слишком раздутого!!!!
Инал Хаев | 2010-07-20 01:05 | 19127
Берите выше, Николай!
Не было бы Газпрома. И газпромавиа тоже бы не было.
Новиков Николай | 2010-07-20 01:03 | 19126
Да если бы не Тимур,(без команды, а сам по себе, то не было бы и Алексея!!!!!!!!
Инал Хаев | 2010-07-20 01:00 | 19125
Это сложно не заметить
Новиков Николай | 2010-07-20 00:59 | 19124
Я заметил ))))
Инал Хаев | 2010-07-20 00:39 | 19123
Да, я такой
Новиков Николай | 2010-07-20 00:37 | 19122
Ну и Шутник вы Инал Хаев :))))
Инал Хаев | 2010-07-19 22:21 | 19121
Да, конечно. Информация от Советского Информбюро :))))
Новиков Николай | 2010-07-19 22:06 | 19120
Это что абсолютно точная информация про Миллера???
Инал Хаев | 2010-07-19 21:20 | 19119
Бекмамбетова на персональном самолете?
Похоже, он спас жизнь Миллеру в детстве...
И просьба уменьшить размеры фотки.
Роман | 11:12 Не стоит колоть друг друга, друзья. Кто на что учился, банальная истина. А Т.Б. презентовал свою Ч"ерную Волгу" в городах России.
Новиков Николай | 22:18 Да со мной согласна не только Белораша Инал Хаев (не подумайте, что плохо отношусь к Белорусам), но и все кто задействован в нефтегазовой отрасли, в том числе и все сотрудники уже упомянутого Газпрома!!!
Эрнес Туварчиев | 10:34 не было бы газа, не стало бы и Украины!
Инал Хаев | 01:13 Беларусы бы с вами согласились :)
Новиков Николай | 01:09 Ну это и логично!!! Да потом не такая уж и великая компания Газпром!!! Много шума из ничего,а больше накрученного имиджа,я бы даже сказал слишком раздутого!!!!
Инал Хаев | 01:05 Берите выше, Николай!
Не было бы Газпрома. И газпромавиа тоже бы не было.
Новиков Николай | 01:03 Да если бы не Тимур,(без команды, а сам по себе, то не было бы и Алексея!!!!!!!!
Инал Хаев | 01:00 Это сложно не заметить
Новиков Николай | 00:59 Я заметил ))))
Инал Хаев | 00:39 Да, я такой
Новиков Николай | 00:37 Ну и Шутник вы Инал Хаев :))))
Инал Хаев | 22:21 Да, конечно. Информация от Советского Информбюро :))))
Новиков Николай | 22:06 Это что абсолютно точная информация про Миллера???
Инал Хаев | 21:20 Бекмамбетова на персональном самолете?
Похоже, он спас жизнь Миллеру в детстве...
И просьба уменьшить размеры фотки.
