Карточка борта RA-42442 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 23 ноября 2022 г. |
| в эксплуатации: | с ноября 1999 г. до 23 ноября 2022 г. (23 года) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 4520422002019 |
| серийный номер: | 19-02 |
| первый полет: | 2000 г. (25 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 30 мая 2000 г. (25 лет 6 месяцев) |
| Код | 34868 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Як-42Д |
| Реестровый номер | RA-42442 |
| Заводской номер | 2019 |
| Номер св-ва о регистрации | 5477 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 07.09.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
| Код | 1877 |
| Реестровый номер | RA-42442 |
| Тип, модификация ВС | Як-42Д |
| Номер СЛГ | 2082143713 |
| Срок действия СЛГ | 27.05.2014 |
| Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
| скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
| высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
| MEW: | 34.39 т |
| MTOW: | 57.5 т |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 15000 часов 10000 посадок 12 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (73%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 14A5CA |
| дата учёта | наработка |
| 2008.07.01 | 2468ч, 2468 циклов |
| 2010.01.01 | 2918ч, 1309 циклов |
| 2010.07.01 | 3041ч, 1362 циклов |
| 2011.01.01 | 3177ч, 1429 циклов |
| 2022.11.16 | 4610ч, 2064 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 24 час. в месяц - средний налёт 2.5 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| рейс | дата | из | в |
| KV-9902 | 22 ноября 2022 г. | OSF | |
| 4G-9625 | 30 сентября 2010 г. | ||
| 4G-9626 | 21 июля 2010 г. | ||
| 4G-9626 | 16 июля 2010 г. | ||
| 4G-9625 | 15 июля 2010 г. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1999.11 | RA-42442 | летал | Неокрашен. | ||
| 2000.07.14 | RA-42442 | летал | |||
| 2015.10 | RA-42442 | на хранении | Где? | ||
| 2022.09.07 | RA-42442 | летал | |||
| 2022.11.23 | RA-42442 | на хранении | Челябинск |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||