Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №149133


страница 1 / 2024-03-28

Ка-26 RA-24308
Дмитрий Комиссаров | 2016-06-18 11:55 | 203804
"АП-ЧХИдьявол!!" :))
Дмитрий Комиссаров | 11:55
"АП-ЧХИдьявол!!" :))

Ка-26 RA-24308
Евгений Лебедев | 2015-09-27 11:20 | 187139
Ветеран отлетал красиво на вчерашнем фестивале в Аэрограде-Можайском.
Евгений Лебедев | 11:20
Ветеран отлетал красиво на вчерашнем фестивале в Аэрограде-Можайском.

Ка-26 RA-24308
Сергей Копцев | 2015-08-23 21:54 | 184581
Сереж, кино или видеоролик снимали там?
Георгий Томин | 2015-08-23 18:57 | 184580
да нет, шея не обмотана, максимум - лёгкий стриптиз для тех, кто с хорошей оптикой.
Navigo | 2015-08-23 12:38 | 184579
Есть вероятность стать Айседорой Дункан!
Сергей Копцев | 21:54
Сереж, кино или видеоролик снимали там?

Георгий Томин | 18:57
да нет, шея не обмотана, максимум - лёгкий стриптиз для тех, кто с хорошей оптикой.

Navigo | 12:38
Есть вероятность стать Айседорой Дункан!

Ка-26 RA-24308
Михаил Кох | 2013-12-21 13:57 | 136361
Такие интересные снимки, а даете по капле :) Впрочем, может так и лучше ...
Pkk | 2013-12-21 13:40 | 136360
Исключительно благодаря знакомству с владельцем. Иначе никак.
Владимир К. | 2013-12-21 13:20 | 136359
И как у вас получается столько 26-х поймать в кадр? Шикарно же.
Михаил Кох | 13:57
Такие интересные снимки, а даете по капле :) Впрочем, может так и лучше ...

Pkk | 13:40
Исключительно благодаря знакомству с владельцем. Иначе никак.

Владимир К. | 13:20
И как у вас получается столько 26-х поймать в кадр? Шикарно же.

Ка-26 RA-24308
Pkk | 2014-02-01 20:16 | 136297
Для здоровенного двухрядного мотора это не дым.
Павел Губкин | 2014-02-01 20:10 | 136296
Дело не столько в масле, сколько в поршневых кольцах. Новые моторы почти не дымят, что при тёплом, что при холодном запуске, а если мотор выработал заметную часть ресурса и маслосборные кольца не полностью справляются со своей функцией...
Вот в этом видео "Пратт и Уитни" при запуске дымит довольно заметно, несмотря на тепло:
http://www.youtube.com/watch?v=FQxb-V-rZqA
Pkk | 2014-02-01 19:42 | 136295
Как-то вот американские намного меньше при запуске дымят. Наверное дело действительно в масле.
Павел Губкин | 2014-02-01 17:58 | 136294
При запуске дымит практически любой звездообразный поршневой двигатель, что "Ивченко", что "Швецов", что "Пратт и Уитни". Это особенность моторов такой компоновки, горячее масло после предыдущего выключения стекает в нижние цилиндры, а при следующем запуске сгорает, создавая картину "паровозного" запуска.
Евгений Сологубов | 2014-02-01 17:30 | 136293
А кто у нас МС-20 придумал?;) У одного моего знакомого Вильга на shell летает и дыма практически нет при холодном старте. :)
Pkk | 2014-02-01 16:41 | 136292
А вот А.Д.Швецов Бауманку заканчивал, но его М-62 при запуске дымит покруче иных паровозов! :)
Георгий Томин | 2014-02-01 16:36 | 136291
так дым-то от движка - М-14 (АИ-14).
а его создатель - А.Г.Ивченко паровозный факультет Харьковского ПТИ закончил.
Pkk | 2014-02-01 16:34 | 136290
Я думаю, что Камов с удовольствием забыл бы о своём паровозостроительном образовании и вкрячил бы в этот вертолёт какой-нибудь Лайкоминг Т-53 или его советский аналог, если бы таковой был. Два М-14 - это уже за гранью добра и зла.
Павел Губкин | 2014-02-01 15:54 | 136289
Когда я в первый день работы в гражданской авиации увидел запуск М-14В26, да ещё и на морозе, то воскликнул: "Я думал, что это вертолёт, а оказалось - паровоз!" На что проходивший мимо старый авиатехник заметил: "А что ты хочешь? Камов то заканчивал паровозостроительный факультет." Позже я прочитал где-то, что Камов учился на механическом факультете Томского технологического института, но легенда про "паровозостроительный" факультет в авиации ходит до сих пор.
Pkk | 20:16
Для здоровенного двухрядного мотора это не дым.

Павел Губкин | 20:10
Дело не столько в масле, сколько в поршневых кольцах. Новые моторы почти не дымят, что при тёплом, что при холодном запуске, а если мотор выработал заметную часть ресурса и маслосборные кольца не полностью справляются со своей функцией...
Вот в этом видео "Пратт и Уитни" при запуске дымит довольно заметно, несмотря на тепло:
http://www.youtube.com/watch?v=FQxb-V-rZqA

Pkk | 19:42
Как-то вот американские намного меньше при запуске дымят. Наверное дело действительно в масле.

Павел Губкин | 17:58
При запуске дымит практически любой звездообразный поршневой двигатель, что "Ивченко", что "Швецов", что "Пратт и Уитни". Это особенность моторов такой компоновки, горячее масло после предыдущего выключения стекает в нижние цилиндры, а при следующем запуске сгорает, создавая картину "паровозного" запуска.

Евгений Сологубов | 17:30
А кто у нас МС-20 придумал?;) У одного моего знакомого Вильга на shell летает и дыма практически нет при холодном старте. :)

Pkk | 16:41
А вот А.Д.Швецов Бауманку заканчивал, но его М-62 при запуске дымит покруче иных паровозов! :)

Георгий Томин | 16:36
так дым-то от движка - М-14 (АИ-14).
а его создатель - А.Г.Ивченко паровозный факультет Харьковского ПТИ закончил.

Pkk | 16:34
Я думаю, что Камов с удовольствием забыл бы о своём паровозостроительном образовании и вкрячил бы в этот вертолёт какой-нибудь Лайкоминг Т-53 или его советский аналог, если бы таковой был. Два М-14 - это уже за гранью добра и зла.

Павел Губкин | 15:54
Когда я в первый день работы в гражданской авиации увидел запуск М-14В26, да ещё и на морозе, то воскликнул: "Я думал, что это вертолёт, а оказалось - паровоз!" На что проходивший мимо старый авиатехник заметил: "А что ты хочешь? Камов то заканчивал паровозостроительный факультет." Позже я прочитал где-то, что Камов учился на механическом факультете Томского технологического института, но легенда про "паровозостроительный" факультет в авиации ходит до сих пор.

Ка-26 RA-24308
Taras Bazhanskiy | 2013-12-17 23:45 | 136159
Какой ухоженный!
Taras Bazhanskiy | 23:45
Какой ухоженный!

Ка-26 RA-24308
Guus Ottenhof | 2012-09-12 12:07 | 90598
Hi all

This most probably is c/n 7303605, the former CCCCP-24308 and later UR-HAII, also see
http://spotters.net.ua/file/?id=18213

Regards, Guus
Guus Ottenhof | 12:07
Hi all

This most probably is c/n 7303605, the former CCCCP-24308 and later UR-HAII, also see
http://spotters.net.ua/file/?id=18213

Regards, Guus