Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-05-05 | |||||||||
Ми-8Т |
| ||||||||
Михаил прав, к концу 1992 года все исправные воздушные суда НАК "Саха Авиа" несли префикс "RA", данный вертолет принадлежал Нюрбинскому ГАП. Поломка произошла 23.05.1993 при выполнении транспортно-связного полета Кысыл-Сыр - буровая 3550 по заявке Вилюйского государственного геологического предприятия на площадке буровая 3550 в 76 км от а/п Нюрба. Вертолет был восстановлен. Наталья, 16.10.92 тоже было проишествие, но совсем другой характер и масштаб повреждений, на нашем ресурсе уже есть - вот, сломал "переднюю ногу" в яме (стоит на домкратах): http://russianplanes.net/id130503 Обратите внимание, что Ми-6 на 16.10.92 по ссылке уже в регистре RA, хотя чуть ранее 02.07.92 был еще СССР https://www.flickr.com/photos/pslg05896/7121119661/in/photostream/lightbox/ Все живые машинки в Нюрбе были RA уже к концу 1992 г. и числились в "Саха Авиа". Пользователь Василий Гоголев должен подтвердить этот момент. Он же должен знать и про случай на данном фото. На сию по данному случаю есть на просторах инета такое вот стороннее подтверждение: вводим в Гугл запрос "RA-24459 23.05.1993" и получаем ссылку на сайт www.bamfbamrs.be. Ссылка у меня не открывается, но кэш Гугла помнит вот такое: "RA-24459 YAKOUTAVIA. 23.05.1993/DAMAGED IN HARD LANDING & ROLLED." Дата происшествия 16 октября 1992 года. Регистрацию (и юрлицо) сменил 27 мая 1994 года. И регистр не СССР - RA у всех бортов там был уже к концу 92 года. А почему именно Аэрофлот МГА - если на тот момент это уже точно было "САХААВИА"? Сорри, просьба поменять а/к на Саха Авиа НАК - невнимательно воспользовался автозаполнением... | |||||||||
2024-05-05 2 | |||||||||