Фотография вертолёта · Миль · Ми-8Т · RA-24459 (зав.н. 98628462) · Нюрбинское АП ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

3216
24
6

1 / 861

3216
24
6

Информация о ЛА

Разработчик: Миль
Тип: Ми-8/9/17/18/19/171/172
Модификация: Ми-8Т
Бортовой номер: RA-24459
Заводской номер: 98628462
Оператор: Нюрбинское АП
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Михаил Кох
Разработчик: Миль
Тип: Ми-8/9/17/18/19/171/172
Модификация: Ми-8Т
Бортовой номер: RA-24459
Заводской номер: 98628462
Оператор: Нюрбинское АП

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Якутия (республика Саха) - прочее
Дата: 23 мая 1993
Автор: Михаил Кох

Страна: Россия
Якутия (республика Саха) - прочее
Дата: 23 мая 1993
Примечания: В карточку борта. Авиапроишествие в результате повышенной вертикальной при посадке + незакрепленный настил бревен посадочной площадки. Без пострадавших. Борт на тот момент Нюрбинского авиапредприятия. Был восстановлен.

Комментарий автора
В карточку борта. Авиапроишествие в результате повышенной вертикальной при посадке + незакрепленный настил бревен посадочной площадки. Без пострадавших. Борт на тот момент Нюрбинского авиапредприятия. Был восстановлен.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172
Первый полёт: 1986
Завод-изготовитель: У-УАЗ

Текущее состояние

Бортовой: RA-24459
Статус: эксплуатируется
Оператор: Газпром

Карточка борта ➦

Реестр типа: Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172
Первый полёт: 1986
Завод-изготовитель: У-УАЗ

Бортовой: RA-24459
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: Газпром

Комментарии к фотографии

Михаил Кох (фото) | 2014-10-31 11:05 | # (A) | (R) |

Сорри, просьба поменять а/к на Саха Авиа НАК - невнимательно воспользовался автозаполнением...

Михаил Кох | 2014-10-31 11:05

Сорри, просьба поменять а/к на Саха Авиа НАК - невнимательно воспользовался автозаполнением...

Михаил Кох (фото) | 2014-10-31 14:50 | # (A) | (R) |

А почему именно Аэрофлот МГА - если на тот момент это уже точно было "САХААВИА"?

Михаил Кох | 2014-10-31 14:50

А почему именно Аэрофлот МГА - если на тот момент это уже точно было "САХААВИА"?

Михаил Кох (фото) | 2014-10-31 17:52 | # (A) | (R) |

И регистр не СССР - RA у всех бортов там был уже к концу 92 года.

Михаил Кох | 2014-10-31 17:52

И регистр не СССР - RA у всех бортов там был уже к концу 92 года.

Комментарий удален модератором

Михаил Кох (фото) | 2014-11-01 02:47 | # (A) | (R) |

Наталья, 16.10.92 тоже было проишествие, но совсем другой характер и масштаб повреждений, на нашем ресурсе уже есть - вот, сломал "переднюю ногу" в яме (стоит на домкратах): http://russianplanes.net/id130503
Обратите внимание, что Ми-6 на 16.10.92 по ссылке уже в регистре RA, хотя чуть ранее 02.07.92 был еще СССР https://www.flickr.com/photos/pslg05896/7121119...
Все живые машинки в Нюрбе были RA уже к концу 1992 г. и числились в "Саха Авиа". Пользователь Василий Гоголев должен подтвердить этот момент. Он же должен знать и про случай на данном фото.
На сию по данному случаю есть на просторах инета такое вот стороннее подтверждение: вводим в Гугл запрос "RA-24459 23.05.1993" и получаем ссылку на сайт www.bamfbamrs.be. Ссылка у меня не открывается, но кэш Гугла помнит вот такое: "RA-24459 YAKOUTAVIA. 23.05.1993/DAMAGED IN HARD LANDING & ROLLED."

Михаил Кох | 2014-11-01 02:47

Наталья, 16.10.92 тоже было проишествие, но совсем другой характер и масштаб повреждений, на нашем ресурсе уже есть - вот, сломал "переднюю ногу" в яме (стоит на домкратах): http://russianplanes.net/id130503
Обратите внимание, что Ми-6 на 16.10.92 по ссылке уже в регистре RA, хотя чуть ранее 02.07.92 был еще СССР https://www.flickr.com/photos/pslg05896/7121119661/in/photostream/lightbox/
Все живые машинки в Нюрбе были RA уже к концу 1992 г. и числились в "Саха Авиа". Пользователь Василий Гоголев должен подтвердить этот момент. Он же должен знать и про случай на данном фото.
На сию по данному случаю есть на просторах инета такое вот стороннее подтверждение: вводим в Гугл запрос "RA-24459 23.05.1993" и получаем ссылку на сайт www.bamfbamrs.be. Ссылка у меня не открывается, но кэш Гугла помнит вот такое: "RA-24459 YAKOUTAVIA. 23.05.1993/DAMAGED IN HARD LANDING & ROLLED."

Василий Гоголев (фото) | 2014-11-06 15:12 | #

Михаил прав, к концу 1992 года все исправные воздушные суда НАК "Саха Авиа" несли префикс "RA", данный вертолет принадлежал Нюрбинскому ГАП. Поломка произошла 23.05.1993 при выполнении транспортно-связного полета Кысыл-Сыр - буровая 3550 по заявке Вилюйского государственного геологического предприятия на площадке буровая 3550 в 76 км от а/п Нюрба. Вертолет был восстановлен.

Василий Гоголев | 2014-11-06 15:12

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ