Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2025-03-05 | |||||||||||||
![]() Ил-86 |
| ||||||||||||
Я так и не снял ни одного из них в воздухе :( Звук турбостартёра у НК-86 такой же, как у НК-8? | |||||||||||||
![]() Ил-86 |
| ||||||||||||
![]() Ил-86 |
| ||||||||||||
Вообще-то, Согласно РТЭ Ил-86, бортовое номера для каждой серии получаются прибавлением определенной цифры к заводскому номеру. вторая серия была с 050 по 089, следующая со 101 по 124, 86125 был единственной машиной в серии, далее с 86126 по 86135 были Ил-62. далее с 86136 по 86141, номера с 86142 по 86144 изначально в России не присваивались, т.к. новые самолеты сразу были переданы в Китай. последний 86145 был передан в КрасЭйр. следующие с 86146 по 86149 - это военные варианты, сейчас получают новую регистрацию. "А вообще в системе бортовых ил-86 больше исключений, чем правил." ========================= А какие исключения? Вроде все по очереди шли с 86000 за пропуском с 019 по 049, уже присвоенными Ил-76. потому что при возвращении из Китая самолет должен был получить номер 86144, но случилось так, что к этому времени, этот номер получил при регистрации в России, взятый в Казахстане 86068, но номер 926 не случен, много номеров 86... имели Ил-76 и 86-й стал следующим за Ил-76 86925... а что за самолёт слева? Вверху вижу ещё один Ил-86 идёт на взлёт. Хорошая фота! спасибо Желание хозяина. А вообще в системе бортовых ил-86 больше исключений, чем правил. номер 926 ?как то непривычно для 86-х,уточните почему так Какие-то монументальные фотографии, как будто архитектуру снимают :) | |||||||||||||
![]() Ил-86 |
| ||||||||||||
![]() Есть снимки со споттинга с разрезанным Илом - кандидат скорее всего один. Слава, ты видел его на днях порезали??? фото есть? Порезали... На днях перевезли на площадку для разборки. Уже без двигателей. в четверг ещё с двигателями был, я ещё подумал, может перегонять куда собрались | |||||||||||||
![]() Ил-86 |
| ||||||||||||
![]() Ил-86 |
| ||||||||||||
![]() Ил-86 |
| ||||||||||||
![]() Ил-86 |
| ||||||||||||
Летал как то на этой машине в москву. ТАм в салоне даже все надписи на китайском остались. Есстно на русском тоже были, но китайский меня удивил могли бы оторвать ) Flexo, коротко и правильно, но ламеру лучче подробней рассказать При уменьшении скорости подъемная сила падает для ее сохранения приходится увеличивать угол обтекания крыла потоком начиная с какой-то величины угла это обтекание перестает быть ламинарным и отрывается от верхней поверхности крыла для предотвращения отрыва как раз и сделаны предкрылки и закрылки то есть эта механизация крыла позволяет сохранить ламинарное обтекание на бОльших углах и обеспечить, т.о., прежнюю подъемную силу на меньшей скорости кстати, закрылки и предкрылки выпускаются и на взлете (правда, закрылки на меньший угол, чтобы меньше тормозить и не мешать набирать скорость) Выпускают для увеличения подъемной силы при снижении скорости. слушайте, а ламерский вопрос: для чего выпускаются закрылки и предкрылки на посадке?) «Мой первый самолет!!!» так вот кто его спроектировал!!! Мой первый самолет!!! спасибо китайчатина бывшая а что за регистрация такая непривычная для ил-86?подскажите кто знает.спасибо | |||||||||||||
![]() Ил-86 |
| ||||||||||||
![]() Ил-86 |
| ||||||||||||
хорош! За баклажан - отдельное спасибо, дружище :) | |||||||||||||
2025-03-05 2 | |||||||||||||
![]() |