Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1956
  •   43
  •   10

1 / 2292

png png png png png png png png png png
  •   1956
  •   43
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

КАП не смогло включить борт в СЭ. По этой причине стоит в Домодедово.
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-86
  •  
  • Первый полёт: 1993
  • Завод-изготовитель: ВАСО
Комментарии к фотографии

-
0
+
александр козлов (фото) | 2012-01-24 16:08 | #

а что за регистрация такая непривычная для ил-86?подскажите кто знает.спасибо

-
0
+
александр козлов | 2012-01-24 16:08

а что за регистрация такая непривычная для ил-86?подскажите кто знает.спасибо


-
0
+
sss (фото) | 2012-01-24 16:17 | #

китайчатина бывшая

-
0
+
sss | 2012-01-24 16:17

китайчатина бывшая


-
0
+
александр козлов (фото) | 2012-01-24 17:30 | #

спасибо

-
0
+
александр козлов | 2012-01-24 17:30

спасибо


-
0
+
Денис Апальков (фото) | 2012-01-24 20:33 | #

Мой первый самолет!!!

-
0
+
Денис Апальков | 2012-01-24 20:33

Мой первый самолет!!!


-
0
+
sss (фото) | 2012-01-24 20:45 | #

«Мой первый самолет!!!»
так вот кто его спроектировал!!!

-
0
+
sss | 2012-01-24 20:45

«Мой первый самолет!!!»
так вот кто его спроектировал!!!


-
0
+
ma (фото) | 2012-01-24 22:55 | #

слушайте, а ламерский вопрос: для чего выпускаются закрылки и предкрылки на посадке?)

-
0
+
ma | 2012-01-24 22:55

слушайте, а ламерский вопрос: для чего выпускаются закрылки и предкрылки на посадке?)


-
0
+
Flexo (фото) | 2012-01-24 22:58 | #

Выпускают для увеличения подъемной силы при снижении скорости.

-
0
+
Flexo | 2012-01-24 22:58

Выпускают для увеличения подъемной силы при снижении скорости.


-
0
+
sss (фото) | 2012-01-25 01:21 | #

Flexo, коротко и правильно, но ламеру лучче подробней рассказать
При уменьшении скорости подъемная сила падает
для ее сохранения приходится увеличивать угол обтекания крыла потоком
начиная с какой-то величины угла это обтекание перестает быть ламинарным и отрывается от верхней поверхности крыла
для предотвращения отрыва как раз и сделаны предкрылки и закрылки

то есть эта механизация крыла позволяет сохранить ламинарное обтекание на бОльших углах и обеспечить, т.о., прежнюю подъемную силу на меньшей скорости

кстати, закрылки и предкрылки выпускаются и на взлете (правда, закрылки на меньший угол, чтобы меньше тормозить и не мешать набирать скорость)

-
0
+
sss | 2012-01-25 01:21

Flexo, коротко и правильно, но ламеру лучче подробней рассказать
При уменьшении скорости подъемная сила падает
для ее сохранения приходится увеличивать угол обтекания крыла потоком
начиная с какой-то величины угла это обтекание перестает быть ламинарным и отрывается от верхней поверхности крыла
для предотвращения отрыва как раз и сделаны предкрылки и закрылки

то есть эта механизация крыла позволяет сохранить ламинарное обтекание на бОльших углах и обеспечить, т.о., прежнюю подъемную силу на меньшей скорости

кстати, закрылки и предкрылки выпускаются и на взлете (правда, закрылки на меньший угол, чтобы меньше тормозить и не мешать набирать скорость)


-
0
+
Александр Зорин (фото) | 2012-01-25 10:11 | #

Летал как то на этой машине в москву. ТАм в салоне даже все надписи на китайском остались. Есстно на русском тоже были, но китайский меня удивил могли бы оторвать )

-
0
+
Александр Зорин | 2012-01-25 10:11

Летал как то на этой машине в москву. ТАм в салоне даже все надписи на китайском остались. Есстно на русском тоже были, но китайский меня удивил могли бы оторвать )


-
0
+
ma (фото) | 2012-01-28 14:16 | #

спасибо за ответы

-
0
+
ma | 2012-01-28 14:16

спасибо за ответы

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02