Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Эх, жаль что Домодедово не используется НАТО для досмотра и дозаправки по пути в Афган, в основном летают только по программе открытое небо, хотя кто его знает. На авсиме смотрел видео руления на ВПП (рейс МОВ - Воронеж), так рядом с взлеткой четырехмоторный Геркулес стоял в военной ливрее
Сергей Григорьев | 2012-12-15 16:58 | 100539
Я в Москве С-130 всего пару раз видел, а вот С-141 в конце 80-х начале 90-х в Ш-1 как "регулярка" ходил. Или гуманитраные рейсы, или транзитные... В то время грузовиков в Москве мнооого бывало.
Валерий Петров | 2012-12-15 16:12 | 100538
--Глядя на первое фото так и хочется написать "ну что, не ждали, с..ки?"))))--
Эта больше подходит к сказанному.http://s017.radikal.ru/i427/1212/7a/637bb8945e2d.jpg
Anna Gordt | 2012-12-15 16:10 | 100537
Значит Мелитополь. Больше негде.
Валерий Петров | 2012-12-15 16:07 | 100536
Столько Ил в Николаеве никогда не было))) http://s019.radikal.ru/i603/1212/9e/914efecef59f.jpg
Василий Лисунов | 2012-12-15 16:06 | 100535
Глядя на первое фото так и хочется написать "ну что, не ждали, с..ки?"))))
Anna Gordt | 2012-12-15 16:00 | 100534
Так это Николаев
Валерий Петров | 2012-12-15 15:56 | 100533
Часто прилетали.Замучились встречать.
http://s018.radikal.ru/i503/1212/20/8c5f12dfa3c7.jpg
http://s05.radikal.ru/i178/1212/7a/6f0ad44e5b88.jpg
http://s005.radikal.ru/i211/1212/35/2759335711c7.jpg
http://s58.radikal.ru/i160/1212/6e/f229e7d574fe.jpg
Сергей Рябцев | 2012-12-15 15:45 | 100532
Практически никогда - нет соколиной охоты в Подмосковье.
Василий Лисунов | 2012-12-15 15:26 | 100531
Интересно энтот Геркулес в Москве бывает:)?
Anna Gordt | 2012-12-15 01:34 | 100530
А как же! Я даже знаю, что автор фото был в этом самом геркулесе внутри :)
Сергей Рябцев | 2012-12-15 01:32 | 100529
Всё-то ты знаешь :)
Anna Gordt | 2012-12-15 01:26 | 100528
Lockheed L-100-30 Hercules. Предположу, что бортовой A6-MAX
Евгений Чичканов | 2012-12-14 22:18 | 100527
что за такой интересный борт на заднем плане?
Василий Лисунов | 17:30 Эх, жаль что Домодедово не используется НАТО для досмотра и дозаправки по пути в Афган, в основном летают только по программе открытое небо, хотя кто его знает. На авсиме смотрел видео руления на ВПП (рейс МОВ - Воронеж), так рядом с взлеткой четырехмоторный Геркулес стоял в военной ливрее
Сергей Григорьев | 16:58 Я в Москве С-130 всего пару раз видел, а вот С-141 в конце 80-х начале 90-х в Ш-1 как "регулярка" ходил. Или гуманитраные рейсы, или транзитные... В то время грузовиков в Москве мнооого бывало.
Валерий Петров | 16:12 --Глядя на первое фото так и хочется написать "ну что, не ждали, с..ки?"))))--
Эта больше подходит к сказанному.http://s017.radikal.ru/i427/1212/7a/637bb8945e2d.jpg
Anna Gordt | 16:10 Значит Мелитополь. Больше негде.
Валерий Петров | 16:07 Столько Ил в Николаеве никогда не было))) http://s019.radikal.ru/i603/1212/9e/914efecef59f.jpg
Василий Лисунов | 16:06 Глядя на первое фото так и хочется написать "ну что, не ждали, с..ки?"))))
Anna Gordt | 16:00 Так это Николаев
Валерий Петров | 15:56 Часто прилетали.Замучились встречать.
http://s018.radikal.ru/i503/1212/20/8c5f12dfa3c7.jpg
http://s05.radikal.ru/i178/1212/7a/6f0ad44e5b88.jpg
http://s005.radikal.ru/i211/1212/35/2759335711c7.jpg
http://s58.radikal.ru/i160/1212/6e/f229e7d574fe.jpg
Сергей Рябцев | 15:45 Практически никогда - нет соколиной охоты в Подмосковье.
Василий Лисунов | 15:26 Интересно энтот Геркулес в Москве бывает:)?
Anna Gordt | 01:34 А как же! Я даже знаю, что автор фото был в этом самом геркулесе внутри :)
Сергей Рябцев | 01:32 Всё-то ты знаешь :)
Anna Gordt | 01:26 Lockheed L-100-30 Hercules. Предположу, что бортовой A6-MAX
Евгений Чичканов | 22:18 что за такой интересный борт на заднем плане?
