Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Что интересно - ильюшинцы когда облетывают какую либо 76-ю после ремонта, всегда работают его номером.
Лысенко Сергей | 07:48 Что интересно - ильюшинцы когда облетывают какую либо 76-ю после ремонта, всегда работают его номером.
Георгий Томин | 2014-09-23 10:58 | 1458
"В поле "hex-код" указывается код ответчика ACARS..."
кодируется ответчик TCAS.
ACARS - это из другой оперы.
Kirin | 2014-09-14 01:08 | 1457
Сделал перепривязку заводских номеров для уже существующих записей при изменении з/н.
А вот для новых записей в реестре пока непонятно. Что-то исключений получается больше, чем закономерностей (речь про короткие номера).
Proxima | 2014-09-10 12:41 | 1456
эх... Вся же красота и наслаждение, когда ручками, да еще редкий номерок вносить.
Как в старые времена - карандашиком в блокнотик :)
Alexey_VVO | 2014-09-10 08:53 | 1455
Тут сложнее. Из вариантов - система автоматически выбирает все фото по типу ВС и бортовому, дальше в ручную отмечаешь №фото, относящиеся к интересующему нас серийнику и дальше система сама добавляет с/н к этим фото
Proxima | 2014-09-10 08:05 | 1453
А если бортовой одинаковый у двух разных ВС?
Alexey_VVO | 2014-09-05 03:17 | 1452
А возможно ли каким-то образом ввести функцию одномоментного автоматического внесения з/н для всех имеющихся фотографий данного борта? Допустим становится известным з/н у Ми-8 с регистрацией RF-*****, иных машин с подобной нет, в наличии три десятка фотографий этой машины и вручную приходится править каждую.
Proxima | 2014-09-01 11:41 | 1451
есть еще мысль иллюстрировать комментарии карточек http://russianplanes.net/reginfo/55151
Kirin | 2014-08-31 12:11 | 1450
сейчас ссылки автоматически преобразуются в ссылки
Proxima | 2014-08-31 01:27 | 1449
Просьба также обо всех происшествиях писать в соответствующем поле, а ссылки не просто копировать, а оформлять по примеру < a href="ссылка" target="_blank"> текст ссылки < /a> (для корректного отображения после копирования уберите пробел после первого знака < и перед последним < )
Георгий Томин | 10:58 "В поле "hex-код" указывается код ответчика ACARS..."
кодируется ответчик TCAS.
ACARS - это из другой оперы.
Kirin | 01:08 Сделал перепривязку заводских номеров для уже существующих записей при изменении з/н.
А вот для новых записей в реестре пока непонятно. Что-то исключений получается больше, чем закономерностей (речь про короткие номера).
Proxima | 12:41 эх... Вся же красота и наслаждение, когда ручками, да еще редкий номерок вносить.
Как в старые времена - карандашиком в блокнотик :)
Alexey_VVO | 08:53 Тут сложнее. Из вариантов - система автоматически выбирает все фото по типу ВС и бортовому, дальше в ручную отмечаешь №фото, относящиеся к интересующему нас серийнику и дальше система сама добавляет с/н к этим фото
Proxima | 08:05 А если бортовой одинаковый у двух разных ВС?
Alexey_VVO | 03:17 А возможно ли каким-то образом ввести функцию одномоментного автоматического внесения з/н для всех имеющихся фотографий данного борта? Допустим становится известным з/н у Ми-8 с регистрацией RF-*****, иных машин с подобной нет, в наличии три десятка фотографий этой машины и вручную приходится править каждую.
Proxima | 11:41 есть еще мысль иллюстрировать комментарии карточек http://russianplanes.net/reginfo/55151
Kirin | 12:11 сейчас ссылки автоматически преобразуются в ссылки
Proxima | 01:27 Просьба также обо всех происшествиях писать в соответствующем поле, а ссылки не просто копировать, а оформлять по примеру < a href="ссылка" target="_blank"> текст ссылки < /a> (для корректного отображения после копирования уберите пробел после первого знака < и перед последним < )
