Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Всё верно, согласен, да и новую камеру приобрёл, пока осваиваю.
Игорь Двуреков | 2013-01-03 21:18 | 102323
Чувствуется - не хватило сил объективу и фотоаппарату справиться с полярной темнотой, а может и расстояние было большое, а так-то хороший кадр был бы.
Сергей Лойко | 12:39 Всё верно, согласен, да и новую камеру приобрёл, пока осваиваю.
Игорь Двуреков | 21:18 Чувствуется - не хватило сил объективу и фотоаппарату справиться с полярной темнотой, а может и расстояние было большое, а так-то хороший кадр был бы.
Вместо RA-11868, аварийно севшего в Челябинске, прилетел? ;) http://vorkuta-online.ru/index.php/2010-12-14-18-50-34/3682--12-.html
Алексей Резниченко | 00:50 Вместо RA-11868, аварийно севшего в Челябинске, прилетел? ;) http://vorkuta-online.ru/index.php/2010-12-14-18-50-34/3682--12-.html
А380 прилетал только с руководством Люфтганзы (налегке), поэтому из 3 км ему хватило для остановки 1,5км А толпа - журналисты, приглашенные гости и пассажиры А380. Отдельная небольшая толпа в красных жилетках - рабочие грузового терминала, т.е. просто зеваки.
максим | 2012-03-31 21:06 | 73636
прочитал понял спасибо)
Ейский Ят | 2012-03-31 21:05 | 73635
Потому что это был первый прилёт А-380 с пассажирами, вот все и высыпали поглазеть.
максим | 2012-03-31 21:02 | 73634
А почему персонала так много?
Вася | 21:11 А380 прилетал только с руководством Люфтганзы (налегке), поэтому из 3 км ему хватило для остановки 1,5км А толпа - журналисты, приглашенные гости и пассажиры А380. Отдельная небольшая толпа в красных жилетках - рабочие грузового терминала, т.е. просто зеваки.
максим | 21:06 прочитал понял спасибо)
Ейский Ят | 21:05 Потому что это был первый прилёт А-380 с пассажирами, вот все и высыпали поглазеть.
А что вам не нравится? Качество? Это не анет. Много ли фотографий Ан-12 с Пулково? Я например крайний раз видал данный тип ЛЕД лет... эдак назад. Не нравится-не смотрите,а я буду! :) Иван, выкладывайте!
Rozario_Agro | 2011-07-30 21:39 | 43443
зачем выкладывать такие фотографии?
Игорь Двуреков | 22:57 А что вам не нравится? Качество? Это не анет. Много ли фотографий Ан-12 с Пулково? Я например крайний раз видал данный тип ЛЕД лет... эдак назад. Не нравится-не смотрите,а я буду! :) Иван, выкладывайте!
Rozario_Agro | 21:39 зачем выкладывать такие фотографии?
