Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Сергей, подскажите пожалуйста место съёмки. Спасибо!
Андрей Цымбал | 2023-04-07 20:17 | 258067
Сергей, уточните пожалуйста дату. Вы пишите, что вылетели из РнД 12.10.10, а на фото Вы указали дату 15.06.2009 и место съёмки Китай.
Спасибо!
Vit A | 2012-04-15 20:57 | 37137
Солнечный!
Сергей Петровский | 2011-08-10 16:30 | 37136
Пленкой заклеивают на время перелета по территории РФ , и другой бортовой дают с временной регистрацией такие законы.
Артём Климов | 2011-08-10 16:24 | 37135
Какой красавец! и ливрея необычная!
а зачем пленкой заклеивают??
Сергей Петровский | 2011-05-23 07:48 | 37134
Да это В-7803 ошибся , а иероглифы и бортовой на нем были ещё в Ростове накрашены, их заклеивают пленкой на время перегона по РФ.Да а на В-7807 мы вылетели из Ростова 12.10.10 г. в Харбине были кажется 24.10.10 г.
A.F. | 2011-05-21 02:08 | 37133
Сергей, Вы настаиваете, что это B-7807? По-моему этой второй китайский Ми-26ТС, B-7803, заводской 34001212620 (30-10), переданный в июле 2009-го компании "Циндао" (Qingdao Helicopter), а не "Дракону". Немного смущает также дата - 2 июля 2009 он был еще в Ростове, и без китайской регистрации и тем более иероглифов.
B-7807 (34001212621, 31-01) покрашен ж по-другому, да и построили и передали его только осенью 2010-го
Андрей Цымбал | 21:14 Сергей, подскажите пожалуйста место съёмки. Спасибо!
Андрей Цымбал | 20:17 Сергей, уточните пожалуйста дату. Вы пишите, что вылетели из РнД 12.10.10, а на фото Вы указали дату 15.06.2009 и место съёмки Китай.
Спасибо!
Vit A | 20:57 Солнечный!
Сергей Петровский | 16:30 Пленкой заклеивают на время перелета по территории РФ , и другой бортовой дают с временной регистрацией такие законы.
Артём Климов | 16:24 Какой красавец! и ливрея необычная!
а зачем пленкой заклеивают??
Сергей Петровский | 07:48 Да это В-7803 ошибся , а иероглифы и бортовой на нем были ещё в Ростове накрашены, их заклеивают пленкой на время перегона по РФ.Да а на В-7807 мы вылетели из Ростова 12.10.10 г. в Харбине были кажется 24.10.10 г.
A.F. | 02:08 Сергей, Вы настаиваете, что это B-7807? По-моему этой второй китайский Ми-26ТС, B-7803, заводской 34001212620 (30-10), переданный в июле 2009-го компании "Циндао" (Qingdao Helicopter), а не "Дракону". Немного смущает также дата - 2 июля 2009 он был еще в Ростове, и без китайской регистрации и тем более иероглифов.
B-7807 (34001212621, 31-01) покрашен ж по-другому, да и построили и передали его только осенью 2010-го
Отличные снимки! Огромное Спасибо Сергею Петровскому - Автору фотографий!!!
Сергей П. | 2013-11-29 11:41 | 134596
Его только правильно обозвать Ми-26ТС так как у китайцев все вертолеты считаются ТС даже на балке внизу табличку из нержавейки приклепали
iva-savickii | 2013-11-29 06:17 | 134595
Чёрный ПиАр
Михаил Мизикаев | 2013-11-28 23:26 | 134594
Её такие интриги только сильнее возбуждают!
Proxima | 2013-11-28 23:04 | 134593
А если жена сие прочитает? ))
Михаил Мизикаев | 2013-11-28 21:45 | 134592
Вы как всегда правы моя королева!
Proxima | 2013-11-28 21:12 | 134591
Видимо, тот же дефицит времени мешает Вам проверять фото на дубли, а также добавлять текст: "Автор фото ***. Выложено с разрешения".
Михаил Мизикаев | 2013-11-28 20:47 | 134590
Говорит имеет дефицит времени и просил выкладывать его фото!!!!!!!!!
Proxima | 2013-11-28 20:40 | 134589
А Сергей сам не в состоянии выкладывать здесь?
Николай Краснов | 2013-11-28 20:08 | 134588
А, понятно. Я по серийнику посмотрел и подумал о совпадении.
Михаил Мизикаев | 2013-11-28 19:55 | 134587
Нет.Сергей архив презентовал-я думал фото нет в базе,а борт под другой регистрацией оказывается есть!
Михаил Поляков | 2013-11-28 18:53 | 134586
Двуличность...
Николай Краснов | 2013-11-28 18:51 | 134585
http://russianplanes.net/id26372 Миш вы в один день что ли снимали?
Ми-26 | 23:05 Отличные снимки! Огромное Спасибо Сергею Петровскому - Автору фотографий!!!
Сергей П. | 11:41 Его только правильно обозвать Ми-26ТС так как у китайцев все вертолеты считаются ТС даже на балке внизу табличку из нержавейки приклепали
iva-savickii | 06:17 Чёрный ПиАр
Михаил Мизикаев | 23:26 Её такие интриги только сильнее возбуждают!
Proxima | 23:04 А если жена сие прочитает? ))
Михаил Мизикаев | 21:45 Вы как всегда правы моя королева!
Proxima | 21:12 Видимо, тот же дефицит времени мешает Вам проверять фото на дубли, а также добавлять текст: "Автор фото ***. Выложено с разрешения".
Михаил Мизикаев | 20:47 Говорит имеет дефицит времени и просил выкладывать его фото!!!!!!!!!
Proxima | 20:40 А Сергей сам не в состоянии выкладывать здесь?
Николай Краснов | 20:08 А, понятно. Я по серийнику посмотрел и подумал о совпадении.
Михаил Мизикаев | 19:55 Нет.Сергей архив презентовал-я думал фото нет в базе,а борт под другой регистрацией оказывается есть!
Михаил Поляков | 18:53 Двуличность...
Николай Краснов | 18:51 http://russianplanes.net/id26372 Миш вы в один день что ли снимали?
Да китайский в том году в него молния попала чудом сели к китайскому деду в огород обшивку пробило лопасть РВ на нем балку меняли , но сейчас машина в строю летает.
Алеут | 2011-12-22 21:24 | 20727
Иногда проще и быстрее самому погуглить...
http://myaviation.net/?pid=01918967
http://www.airliners.net/photo/Qingdao-Helicopter/Mil-Mi-26TS/1862236/L/
Kirin | 2011-12-22 21:12 | 20726
Это китайский B-7803?
Петровский Сергей | 10:45 Да китайский в том году в него молния попала чудом сели к китайскому деду в огород обшивку пробило лопасть РВ на нем балку меняли , но сейчас машина в строю летает.
Алеут | 21:24 Иногда проще и быстрее самому погуглить...
http://myaviation.net/?pid=01918967
http://www.airliners.net/photo/Qingdao-Helicopter/Mil-Mi-26TS/1862236/L/
Это на Роствертоле 2 июля на празднике в честь 70-ти летия предприятия: http://www.77.aaanet.ru/xrrj/aviashow.html
Слив с ВСУ-15. Потом ещё радуга от воды была.
Erik | 2010-01-15 13:09 | 12559
Это в urrr или Роствертол(Крестовка)?
77 | 18:50 Это на Роствертоле 2 июля на празднике в честь 70-ти летия предприятия: http://www.77.aaanet.ru/xrrj/aviashow.html
Слив с ВСУ-15. Потом ещё радуга от воды была.
Erik | 13:09 Это в urrr или Роствертол(Крестовка)?
