Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Я думаю это фото можно посвятить памяти летчика, капитана, писателя, человека-легенды Василия Васильевича Ершова, вечная Вам полета пилот Большой Тушки, бесконечная утрата....
Фёдор Кабанов | 09:13 Светлого Вечного Неба....
Гайнутдинов Р.А. | 08:57 Я думаю это фото можно посвятить памяти летчика, капитана, писателя, человека-легенды Василия Васильевича Ершова, вечная Вам полета пилот Большой Тушки, бесконечная утрата....
Про дату нового споттинга пока ничего не известно, но на прошлом (21-04-2016) организаторы пообещали, что будет еще один в этом году...
Александр Дошин | 2016-06-12 16:45 | 202737
А когда споттинг?
Александр Козлов | 2016-06-11 13:14 | 202736
Очень жаль, что перенесли... Планировал встретить его 13.06.2016 в МРВ... Остаётся надежда на то, что вся эта троица доживёт до очередного официального споттинга в Минеральных Водах...
Александр Мишин | 2016-06-09 18:05 | 202735
Вылет 625 перенесли на 14ое число. Время вылета не изменилось.
Александр Дошин | 2016-06-08 15:24 | 202734
Грустно.
Александр Козлов | 19:05 Про дату нового споттинга пока ничего не известно, но на прошлом (21-04-2016) организаторы пообещали, что будет еще один в этом году...
Александр Дошин | 16:45 А когда споттинг?
Александр Козлов | 13:14 Очень жаль, что перенесли... Планировал встретить его 13.06.2016 в МРВ... Остаётся надежда на то, что вся эта троица доживёт до очередного официального споттинга в Минеральных Водах...
Александр Мишин | 18:05 Вылет 625 перенесли на 14ое число. Время вылета не изменилось.
Двойные стандарты есть везде, и спорить с этим вряд ли стоит.
Про вотермарки есть позиция, которая более-менее всех примирила: если очень хочется, то можно. Но желательно, чтобы не бросалось в глаза. Большой и заметный вотермарк будет минусом в модерации.
http://russianplanes.net/id18797 - пример большого и заметного
http://russianplanes.net/id113584 - пример незаметного
Aleksei Grichkov | 2015-07-03 13:44 | 180679
со справедливостью, смотрю, здесь туго. Хотелось бы просто услышать ответ, на ранее заданный вопрос. И всё.
Pkk | 2015-07-03 11:34 | 180677
>>Pkk поправим тогда.
Разберитесь тогда заодно и с горизонтом.
Pkk | 2015-07-03 11:32 | 180676
Aleksei Grichkov
Вы добиваетесь справедливости или желаете наляпать вотермрков на все свои, мягко скажем, слабоватые фотографии?
Aleksei Grichkov | 2015-07-03 10:38 | 180675
>>из-за водяного знака фото не размещают на сайте?
Да.
-----------------------
Pkk, Так почему тогда размещают фото Sierra с водяным знаком?
Кстати, выдержка из правил:
Допустимы небольшие/малозаметные авторские "вотермарки", не портящие общее впечатление от фотографий.
Александр Тишков | 2015-07-03 10:14 | 180674
Pkk поправим тогда.
Pkk | 2015-07-03 10:08 | 180673
>>из-за водяного знака фото не размещают на сайте?
Да.
Александр Тишков | 2015-07-03 08:34 | 180672
Aleksei Grichkov из-за водяного знака фото не размещают на сайте?
Aleksei Grichkov | 2015-07-03 08:33 | 180671
Двойные стандарты?
Proxima | 2015-07-03 06:41 | 180670
Также Sierra никто не говорит выровнять горизонт, сделать нормальное кадрирование, или улучшить качество
Aleksei Grichkov | 2015-07-03 02:36 | 180669
У Sierra на всех кадрах watermark, и ему убирать никто не говорит!
Pkk | 2015-07-03 00:29 | 180668
Лучше не надо.
Форма перезагрузки здесь:
http://russianplanes.net/add?reup=1
Александр Тишков | 2015-07-03 00:13 | 180667
Proxima это запрещено? Я поправлю.
Proxima | 2015-07-02 23:52 | 180666
Вотермарк уберите со всех своих фото, пожалуйста.
Александр Тишков | 19:29 Короче ясно. Залил без знака. Спасибо.
Kirin | 19:27 Двойные стандарты есть везде, и спорить с этим вряд ли стоит.
Про вотермарки есть позиция, которая более-менее всех примирила: если очень хочется, то можно. Но желательно, чтобы не бросалось в глаза. Большой и заметный вотермарк будет минусом в модерации.
http://russianplanes.net/id18797 - пример большого и заметного
http://russianplanes.net/id113584 - пример незаметного
Aleksei Grichkov | 13:44 со справедливостью, смотрю, здесь туго. Хотелось бы просто услышать ответ, на ранее заданный вопрос. И всё.
Pkk | 11:34 Разберитесь тогда заодно и с горизонтом.
Pkk | 11:32 Aleksei Grichkov
Вы добиваетесь справедливости или желаете наляпать вотермрков на все свои, мягко скажем, слабоватые фотографии?
Aleksei Grichkov | 10:38 Да.
-----------------------
Pkk, Так почему тогда размещают фото Sierra с водяным знаком?
Кстати, выдержка из правил:
Допустимы небольшие/малозаметные авторские "вотермарки", не портящие общее впечатление от фотографий.
Александр Тишков | 10:14 Pkk поправим тогда.
Pkk | 10:08 Да.
Александр Тишков | 08:34 Aleksei Grichkov из-за водяного знака фото не размещают на сайте?
Aleksei Grichkov | 08:33 Двойные стандарты?
Proxima | 06:41 Также Sierra никто не говорит выровнять горизонт, сделать нормальное кадрирование, или улучшить качество
Aleksei Grichkov | 02:36 У Sierra на всех кадрах watermark, и ему убирать никто не говорит!
Pkk | 00:29 Лучше не надо.
Форма перезагрузки здесь:
http://russianplanes.net/add?reup=1
Александр Тишков | 00:13 Proxima это запрещено? Я поправлю.
Proxima | 23:52 Вотермарк уберите со всех своих фото, пожалуйста.
andre, this is a charter flight, I found it here http://aviaforum.ru/showthread.php?t=40094
05.09.14 flight DME-Gelendzhik-DME performed Tu-154M RA-85684 ALROSA. 12.09.14 is also listed Tu-154 on the same flight. Of course, if not replace it.
andre | 2014-09-09 02:01 | 157466
Anyway, a beautiful picture of the cabin of the Tu-154. How long will they be in service with Gazpromavia ? When will they withdrawn the Tu-154 from scheduled services ?
andre | 2014-09-09 01:59 | 157465
As I understand I have to be Lucky ? I often look at flightmapper for all Gazpromavia flights: http://info.flightmapper.net/airline/4G But when you look in the system of agent.ru those flights are available but you can't buy the tickets. For example Moscow/Vnukovo-Ufa. Flights from Moscow/Vnukovo to Nym (Nadym) or on the other hand not a problem. Another example is Yekaterinburg (SVX)- Sovetsky (SVO) with an Yak-40. Not a problem. Also bookable on the Gaxzpromavia.ru website.
Павел Тоденков | 2014-09-08 21:54 | 157464
Kirin, http://booking.gazpromavia.ru/ru/ Но расписания у них нормального я что-то не нахожу. Случайно находил их рейсы.
Тот рейс, которым я летел, он единичный. Иногда подобные чартеры встречаются в системах продаж.
svinoed | 2014-09-08 12:49 | 157463
Полез на сайт, 154-го не нашёл, написано, что 204.
Kirin | 2014-09-08 11:45 | 157462
> за 30 с чем-то часов до вылета я взял за 2500 руб. на сайте Газпромавиа
а по какой ссылке?
RA-85621 | 2014-09-06 00:49 | 157461
2.500, нифига ценник! Надо попасть как-нибудь!
andre | 2014-09-05 23:48 | 157460
That is a good price. When are the Gazpromavia Tu-154 flights scheduled to Socchi/Adler ? Are there more options to get tickets for a Tu-154 flight ? Not only Gazpromavia but Kosmos Airlines also. I know Alrosa from Domodedovo to Polyarnye but that one is much too expensive. And how to book Gazpromavia flights. Lots of flights on agent.ru but you can't book the flights ? Strange. greetings from The Netherlands, Andre
Павел Тоденков | 2014-09-05 23:33 | 157459
Антон, за 30 с чем-то часов до вылета я взял за 2500 руб. на сайте Газпромавиа.
Антон Удинский | 2014-09-05 23:27 | 157458
а сколько Газпромавиа берёт за билетик на участке Москва-Сочи??
Павел Тоденков | 14:54 andre, this is a charter flight, I found it here http://aviaforum.ru/showthread.php?t=40094
05.09.14 flight DME-Gelendzhik-DME performed Tu-154M RA-85684 ALROSA. 12.09.14 is also listed Tu-154 on the same flight. Of course, if not replace it.
andre | 02:01 Anyway, a beautiful picture of the cabin of the Tu-154. How long will they be in service with Gazpromavia ? When will they withdrawn the Tu-154 from scheduled services ?
andre | 01:59 As I understand I have to be Lucky ? I often look at flightmapper for all Gazpromavia flights: http://info.flightmapper.net/airline/4G But when you look in the system of agent.ru those flights are available but you can't buy the tickets. For example Moscow/Vnukovo-Ufa. Flights from Moscow/Vnukovo to Nym (Nadym) or on the other hand not a problem. Another example is Yekaterinburg (SVX)- Sovetsky (SVO) with an Yak-40. Not a problem. Also bookable on the Gaxzpromavia.ru website.
Павел Тоденков | 21:54 Kirin, http://booking.gazpromavia.ru/ru/ Но расписания у них нормального я что-то не нахожу. Случайно находил их рейсы.
Тот рейс, которым я летел, он единичный. Иногда подобные чартеры встречаются в системах продаж.
svinoed | 12:49 Полез на сайт, 154-го не нашёл, написано, что 204.
Kirin | 11:45 а по какой ссылке?
RA-85621 | 00:49 2.500, нифига ценник! Надо попасть как-нибудь!
andre | 23:48 That is a good price. When are the Gazpromavia Tu-154 flights scheduled to Socchi/Adler ? Are there more options to get tickets for a Tu-154 flight ? Not only Gazpromavia but Kosmos Airlines also. I know Alrosa from Domodedovo to Polyarnye but that one is much too expensive. And how to book Gazpromavia flights. Lots of flights on agent.ru but you can't book the flights ? Strange. greetings from The Netherlands, Andre
Павел Тоденков | 23:33 Антон, за 30 с чем-то часов до вылета я взял за 2500 руб. на сайте Газпромавиа.
Антон Удинский | 23:27 а сколько Газпромавиа берёт за билетик на участке Москва-Сочи??
например, как здесь
http://russianplanes.net/id127717
Pkk | 2014-03-18 19:49 | 143639
Согласен с вами, Игорь. Но пусть сообщение несут хотя бы минимальную смысловую и информационную нагрузку.
Игорь Двуреков | 2014-03-18 18:39 | 143638
Хочу заступиться за Бернхарда. Не знаю как со стороны модераторов, но мне, например, не видно ничего плохого в его комментариях. Ну проявляет человек эмоции, что такого? :) Общение - это же хорошо! В конце концов все мы тут любим авиацию и все выкладываем друг для друга фотографии. Вот хотелось бы предложить сделать возможность оценивать комментарии плюсиками и минусами, как это сделано на некоторых сайтах. И люди сами расценят своими голосами значимость комментариев. Вместо малопонятной мутной "кармы". :)
Артём Панькив | 2014-03-18 05:28 | 143637
Макс, так что, по задней шторке? Версия то не одна.
Бернхард Кёниг | 2014-03-17 16:33 | 143636
Pkk - ни чего не надо - сам удаляюсь!
Максим Станкевич | 2014-03-17 14:21 | 143635
Вообще здесь три фотографии.....шутка). Спасибо за коментарии, ну а тайну народ уже сам открыл)
Алексей (другой) | 2014-03-17 14:15 | 143634
Антон, вспышка и штатив! Штатив забыли.
Pkk | 2014-03-17 14:14 | 143633
Что-то много в последнее время идёт от Бернхард Кёниг бессмысленных и малоинформативных сообщений.
Пора на премодерацию?
Антон Петров | 2014-03-17 14:02 | 143631
Дальнейшее развитие событий:
1. Споттеры начинают массово тусоваться в темное время суток возле посадочных огней и фотографировать летящие над головой самолеты со вспышками;
2. В СМИ появляются сообщения об ослеплении пилотов заходящих на посадку самолетов множественными вспышками фотоаппаратов;
3. Прокуратуры открывают уголовные дела;
4. Полиция на Воробьёвых горах задерживает свадебный кортеж из 4-х автомобилей. У всех находившихся в машинах были мыльницы со встроенными вспышками, которыми были ослеплены пилоты заходившего на посадку во Внуково борта Президента.
5. Госдума РФ принимает закон о запрете продажи в России вспышек для фотоаппаратов и фотокамер со встроенными вспышками.
Алекс Зак | 2014-03-17 13:29 | 143630
мое имхо - пых по задней шторке
Артём Панькив | 2014-03-17 06:08 | 143629
А может слово автору? Максим, народ ждёт, нервничает, требует!!! Откройте тайну.
P. S. EXIF не забудьте.
александр козлов | 2014-03-17 02:58 | 143628
блик на носовом обтекателе ничего не говорит?
Владимир Воробьев | 2014-03-17 01:29 | 143627
Веселенькая, но не фотография.
bender | 2014-03-17 00:48 | 143625
Пульт и режим bulb
Роман Трегубов | 2014-03-17 00:45 | 143624
Вот у меня такой же вопрос)))
Сергей Луценко | 2014-03-17 00:32 | 143623
Насчет задней шторки я сильно сомневаюсь: это ж как надо рассчитать момент пролета самолета? :)
Роман Трегубов | 2014-03-16 23:02 | 143622
Да, скорее всего так и есть... Я забыл совсем про вспышку по задней шторке)
Алексей (другой) | 2014-03-16 20:54 | 143620
Вспышка.
Сергей Луценко | 2014-03-16 20:43 | 143619
Рома, короткий пых ничего не сделает со шлейфом. При этом самолет не размазан, значит он был подсвечен коротким импульсом.
Николай Краснов | 2014-03-16 20:32 | 143618
Вспышка(или источник света) в конце кадра с длинной выдержкой;
bender | 2014-03-16 20:29 | 143617
Предположу, что использовалась синхронизация вспышки по второй (задней) шторке.
Роман Трегубов | 2014-03-16 20:23 | 143616
Серег, сомнительно.. Не было бы шлейфа светового.. со вспышкой синхронизация с выдержкой 1/60... А вот с Антоном полностью согласен. Я тоже так подумал...
Сергей Луценко | 2014-03-16 20:19 | 143615
Я думаю, снято со вспышкой.
Антон Петров | 2014-03-16 19:53 | 143614
Предположу, что объединены два кадра - первый с длинной выдержкой (следы фонарей самолета и звезды) и второй с короткой (самолет).
Роман Трегубов | 2014-03-16 19:14 | 143613
Да, интересно0
SergeyL | 2014-03-16 19:12 | 143612
а параметры съемки можно узнать?
SergeyL | 2014-03-16 19:08 | 143610
отлично
Василий Коба | 2014-03-16 19:04 | 143609
Мастерски сделано!
Сергей Александров | 2014-03-16 18:34 | 143608
блин, я на первьюшке подумал, что старт сегодняшнего Протона :)))
VVN | 20:45 например, как здесь
http://russianplanes.net/id127717
Pkk | 19:49 Согласен с вами, Игорь. Но пусть сообщение несут хотя бы минимальную смысловую и информационную нагрузку.
Игорь Двуреков | 18:39 Хочу заступиться за Бернхарда. Не знаю как со стороны модераторов, но мне, например, не видно ничего плохого в его комментариях. Ну проявляет человек эмоции, что такого? :) Общение - это же хорошо! В конце концов все мы тут любим авиацию и все выкладываем друг для друга фотографии. Вот хотелось бы предложить сделать возможность оценивать комментарии плюсиками и минусами, как это сделано на некоторых сайтах. И люди сами расценят своими голосами значимость комментариев. Вместо малопонятной мутной "кармы". :)
Артём Панькив | 05:28 Макс, так что, по задней шторке? Версия то не одна.
Бернхард Кёниг | 16:33 Pkk - ни чего не надо - сам удаляюсь!
Максим Станкевич | 14:21 Вообще здесь три фотографии.....шутка). Спасибо за коментарии, ну а тайну народ уже сам открыл)
Алексей (другой) | 14:15 Антон, вспышка и штатив! Штатив забыли.
Pkk | 14:14 Что-то много в последнее время идёт от Бернхард Кёниг бессмысленных и малоинформативных сообщений.
Пора на премодерацию?
Антон Петров | 14:02 Дальнейшее развитие событий:
1. Споттеры начинают массово тусоваться в темное время суток возле посадочных огней и фотографировать летящие над головой самолеты со вспышками;
2. В СМИ появляются сообщения об ослеплении пилотов заходящих на посадку самолетов множественными вспышками фотоаппаратов;
3. Прокуратуры открывают уголовные дела;
4. Полиция на Воробьёвых горах задерживает свадебный кортеж из 4-х автомобилей. У всех находившихся в машинах были мыльницы со встроенными вспышками, которыми были ослеплены пилоты заходившего на посадку во Внуково борта Президента.
5. Госдума РФ принимает закон о запрете продажи в России вспышек для фотоаппаратов и фотокамер со встроенными вспышками.
Алекс Зак | 13:29 мое имхо - пых по задней шторке
Артём Панькив | 06:08 А может слово автору? Максим, народ ждёт, нервничает, требует!!! Откройте тайну.
P. S. EXIF не забудьте.
александр козлов | 02:58 блик на носовом обтекателе ничего не говорит?
Владимир Воробьев | 01:29 Веселенькая, но не фотография.
bender | 00:48 Пульт и режим bulb
Роман Трегубов | 00:45 Вот у меня такой же вопрос)))
Сергей Луценко | 00:32 Насчет задней шторки я сильно сомневаюсь: это ж как надо рассчитать момент пролета самолета? :)
Роман Трегубов | 23:02 Да, скорее всего так и есть... Я забыл совсем про вспышку по задней шторке)
Алексей (другой) | 20:54 Вспышка.
Сергей Луценко | 20:43 Рома, короткий пых ничего не сделает со шлейфом. При этом самолет не размазан, значит он был подсвечен коротким импульсом.
Николай Краснов | 20:32 Вспышка(или источник света) в конце кадра с длинной выдержкой;
bender | 20:29 Предположу, что использовалась синхронизация вспышки по второй (задней) шторке.
Роман Трегубов | 20:23 Серег, сомнительно.. Не было бы шлейфа светового.. со вспышкой синхронизация с выдержкой 1/60... А вот с Антоном полностью согласен. Я тоже так подумал...
Сергей Луценко | 20:19 Я думаю, снято со вспышкой.
Антон Петров | 19:53 Предположу, что объединены два кадра - первый с длинной выдержкой (следы фонарей самолета и звезды) и второй с короткой (самолет).
Роман Трегубов | 19:14 Да, интересно0
SergeyL | 19:12 а параметры съемки можно узнать?
SergeyL | 19:08 отлично
Василий Коба | 19:04 Мастерски сделано!
Сергей Александров | 18:34 блин, я на первьюшке подумал, что старт сегодняшнего Протона :)))
ага, из Ростова.
Просто вроде ж как и товарищ Пу должен был возвратиться был. Где же оцепление то
Алексей Власов | 2013-03-29 23:56 | 111020
Олег, сегодня от рассвета и до заката я во Внуково отфоткал такую адовую прорву Туполей, Ил-76 и Яков, что просто не в состоянии всё вспомнить:)) 85843 был точно, пришёл около шести вечера.
Олег Зиминов | 2013-03-29 23:52 | 111019
Алексей,а 64520 и 85843 были?
Семен Семеныч | 20:03 ОО, отец квс здесь)Спасибо за фото, отличное)
Андрей Меньшенин | 10:13 Красота!
Олег Зиминов | 00:01 Жирно живете, однако
Алексей Власов | 23:59 У нас абонемент:)
Олег Зиминов | 23:57 ага, из Ростова.
Просто вроде ж как и товарищ Пу должен был возвратиться был. Где же оцепление то
Алексей Власов | 23:56 Олег, сегодня от рассвета и до заката я во Внуково отфоткал такую адовую прорву Туполей, Ил-76 и Яков, что просто не в состоянии всё вспомнить:)) 85843 был точно, пришёл около шести вечера.
Олег Зиминов | 23:52 Алексей,а 64520 и 85843 были?
В принципе согласен! Но уже хочется чего-то большего!
Если звёзды сойдутся, то весной буду выбирать между 600D, 60D и 7D. Всё зависит от толщины кармана и личных требований к аппарату.
А вот это - почти несбыточная мечта:
http://www.pleer.ru/_11388.html
Михаил Мизикаев | 2011-11-17 18:59 | 53341
Canon 550D Разумный выбор Я думаю .
Антон Петров | 2011-11-16 20:44 | 53340
Спасибо!
Прошедшим летом пришел к выводу, что надо менять мою камеру на что-то поновее. Размышляю в какую ценовую категорию придётся залезать....
Михаил Мизикаев | 2011-11-16 20:28 | 53339
ISO 100 ,Бы и расстояние до объекта большое!!!кадр обрезан
Антон Петров | 2011-11-16 15:14 | 53338
Спасибо!
Ваш ответ породил ещё один вопрос - шумы на тенях это от камеры или от обработки в ФШ?
Михаил Мизикаев | 2011-11-16 01:18 | 53337
Canon 1000D ISO 200
Антон Петров | 2011-11-15 20:25 | 53336
Михаил! Подскажите, плиз, модель камеры и ISO снимка.
Антон Петров | 19:47 В принципе согласен! Но уже хочется чего-то большего!
Если звёзды сойдутся, то весной буду выбирать между 600D, 60D и 7D. Всё зависит от толщины кармана и личных требований к аппарату.
А вот это - почти несбыточная мечта:
http://www.pleer.ru/_11388.html
Михаил Мизикаев | 18:59 Canon 550D Разумный выбор Я думаю .
Антон Петров | 20:44 Спасибо!
Прошедшим летом пришел к выводу, что надо менять мою камеру на что-то поновее. Размышляю в какую ценовую категорию придётся залезать....
Михаил Мизикаев | 20:28 ISO 100 ,Бы и расстояние до объекта большое!!!кадр обрезан
Антон Петров | 15:14 Спасибо!
Ваш ответ породил ещё один вопрос - шумы на тенях это от камеры или от обработки в ФШ?
Михаил Мизикаев | 01:18 Canon 1000D ISO 200
Антон Петров | 20:25 Михаил! Подскажите, плиз, модель камеры и ISO снимка.
Ну я и не собираюсь, только давайте тогда сразу удаляйте с сайта. Потому что мне оно в "Личной коллекции" не надо, там и так полно фоток
Pkk | 2011-09-29 06:56 | 48453
Не стоит отснимать весь самолёт кусочками и всё выкладывать на РП.
Дискуссию дальше продолжать не буду, примите и то, что в скрининге всегда существует доля субъективизма.
Андрей Шаповалов | 2011-09-29 04:47 | 48452
Сразу спрошу, что не так с фото, господа модераторы? :)
Андрей Шаповалов | 12:28 Ну я и не собираюсь, только давайте тогда сразу удаляйте с сайта. Потому что мне оно в "Личной коллекции" не надо, там и так полно фоток
Pkk | 06:56 Не стоит отснимать весь самолёт кусочками и всё выкладывать на РП.
Дискуссию дальше продолжать не буду, примите и то, что в скрининге всегда существует доля субъективизма.
Андрей Шаповалов | 04:47 Сразу спрошу, что не так с фото, господа модераторы? :)
guardini - замечание за оскорбление. Будьте сдержанней, иначе бан на добавление комментариев.
BELAVIA | 2011-06-07 00:33 | 39117
это касалось не UR 74010.А guardini
BELAVIA | 2011-06-07 00:32 | 39116
Наташ,я адекватный человек,ОБЩИТЕЛЬНЫЙ и легко нахожу общий язык с людьми.Ну нравится мне этот самолет-зачем грубить?Смелый-пусть напишет адресс,я приеду.Только я долго не разговариваю с дебилами............ЭДОРОВЬЕ ПОЗВОЛЯЕТ Просто люблю RA-85751.Слежу за ним,и благодарю людей,которые помогают мне им наслаждаться!
НАТАША,ВАМ СПАСИБО ЗА АН-225 И СОВЕТ ПО МАКСу-в этом году обязательно поеду!!!
Proxima | 2011-06-07 00:21 | 39115
dima-508, Вы не нервничайте и не обращайте внимания на комментарии UR74010.
UR74009 | 2011-06-06 23:12 | 39111
Да 20 лет назад в Киев Ан24 "ходил" с Геледжика ...И наврядли бы мы предположить могли с 90 году ...Что -тут Туполя и Боры будут падать... Сочи 2014 и общее развитие курорта для "тех кому" предпологается быть "невыездными"...Ибо гос.служащие от 5 категории и офицеры "силовеки" .Поможем курортам Черномор Кавказа "туристом с бабками" !ТО плохо когда Судья или прокуратор за "бугор" свою "зарплату" увозит с экономики ! Есть уже прожект на веху в эту степь...
Александр Радуца | 2011-06-05 23:51 | 39110
Да, 20 лет назад будучи 10 летним, я только и мечтал о таком виде из окна и вот на тебе!!! Все как у газпрома "мечты сбываются"!! Насчет звуков, то слышно (хорошо слышно) только "свистков" и иногда руслана который перевозит президентский картэж.
UR74009 | 2011-06-05 22:38 | 39109
Мечтать об таком и не могли лет так 20-10 назад ? Наслаждаитесь "видами " и "звуками" ?
Andrey Shkurin | 2011-06-05 22:27 | 39108
Геленджик: все тушки в гости к нам
BELAVIA | 2011-06-05 11:56 | 39107
Отличный кадр!!!
Александр Радуца | 2011-06-05 10:14 | 39106
Выложил по просьбе Дмитрия Цуркина. Надеюсь понравиться!!
BELAVIA | 00:33 Спасибо Максим!!!
Максим Максимов | 23:28 guardini - замечание за оскорбление. Будьте сдержанней, иначе бан на добавление комментариев.
BELAVIA | 00:33 это касалось не UR 74010.А guardini
BELAVIA | 00:32 Наташ,я адекватный человек,ОБЩИТЕЛЬНЫЙ и легко нахожу общий язык с людьми.Ну нравится мне этот самолет-зачем грубить?Смелый-пусть напишет адресс,я приеду.Только я долго не разговариваю с дебилами............ЭДОРОВЬЕ ПОЗВОЛЯЕТ Просто люблю RA-85751.Слежу за ним,и благодарю людей,которые помогают мне им наслаждаться!
НАТАША,ВАМ СПАСИБО ЗА АН-225 И СОВЕТ ПО МАКСу-в этом году обязательно поеду!!!
Proxima | 00:21 dima-508, Вы не нервничайте и не обращайте внимания на комментарии UR74010.
UR74009 | 23:12 Да 20 лет назад в Киев Ан24 "ходил" с Геледжика ...И наврядли бы мы предположить могли с 90 году ...Что -тут Туполя и Боры будут падать... Сочи 2014 и общее развитие курорта для "тех кому" предпологается быть "невыездными"...Ибо гос.служащие от 5 категории и офицеры "силовеки" .Поможем курортам Черномор Кавказа "туристом с бабками" !ТО плохо когда Судья или прокуратор за "бугор" свою "зарплату" увозит с экономики ! Есть уже прожект на веху в эту степь...
Александр Радуца | 23:51 Да, 20 лет назад будучи 10 летним, я только и мечтал о таком виде из окна и вот на тебе!!! Все как у газпрома "мечты сбываются"!! Насчет звуков, то слышно (хорошо слышно) только "свистков" и иногда руслана который перевозит президентский картэж.
UR74009 | 22:38 Мечтать об таком и не могли лет так 20-10 назад ? Наслаждаитесь "видами " и "звуками" ?
Andrey Shkurin | 22:27 Геленджик: все тушки в гости к нам
BELAVIA | 11:56 Отличный кадр!!!
Александр Радуца | 10:14 Выложил по просьбе Дмитрия Цуркина. Надеюсь понравиться!!
Возможно причина в том, что находящийся рядом Харьков с населением более миллиона Ту5 не принимал из-за короткой ВПП, удлинять которую было некуда, т.к. аэропорт находится в черте города. Кстати, в советские времена между Белгородом и Харьковом (расстояние по прямой около 70 км.) выполнялось в день несколько рейсов на Ан-2
Дмитрий Богомолов | 2011-05-19 23:24 | 37158
Пипец, у нас Воронеж куда больше, а таких самолетов наш аэропорт наверно и не видел)))
Антон Петров | 00:49 Возможно причина в том, что находящийся рядом Харьков с населением более миллиона Ту5 не принимал из-за короткой ВПП, удлинять которую было некуда, т.к. аэропорт находится в черте города. Кстати, в советские времена между Белгородом и Харьковом (расстояние по прямой около 70 км.) выполнялось в день несколько рейсов на Ан-2
Дмитрий Богомолов | 23:24 Пипец, у нас Воронеж куда больше, а таких самолетов наш аэропорт наверно и не видел)))
ИМХО один из самых красивых аэродромов на свете (из тех, что я видел). И Самый Красивый Самолёт смотрится там более чем органично, спасибо!
Алексей Власов | 16:40 ИМХО один из самых красивых аэродромов на свете (из тех, что я видел). И Самый Красивый Самолёт смотрится там более чем органично, спасибо!
