Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Карточка ругается на фото от 19.02.2024 из-за отсутствия бортового номера. Номера на фото не видно. Проверьте пожалуйста. Спасибо!
Андрей Цымбал | 01:47 Карточка ругается на фото от 19.02.2024 из-за отсутствия бортового номера. Номера на фото не видно. Проверьте пожалуйста. Спасибо!
Сделайте, что сможете, чтобы не утерять нашу историю. А за 85300 буду очень благодарен))))
adlerass | 2013-08-22 12:12 | 124612
Эти фоты, лишь 10я часть того, что еще есть у дяди Саши! Я все же надеюсь что Он найдет фотку Ил-18Д СССР-75414, прерванный взлет в 1979 году. Он лично фотал его с трех ракурсов! С горки, где радар, с носа (с железно дорожной насыпи) и в хвост... Эти фоты есть 100%
Olek | 2013-08-22 00:23 | 124611
Нет напр. 85528, 85394, 85361, 85310, 85190. Это так, навскидку.
adlerass | 2013-08-22 00:18 | 124610
А ишшо есть СССР-85469 (улыбаюсь сильно!)
Olek | 2013-08-22 00:12 | 124609
85304 - есть только одна еле-еле фотка в сети, по 85303 - тоже беда. Я ж могу и весь список выложить)))
adlerass | 2013-08-22 00:10 | 124608
Фига се! Есть еще СССР-85304!
adlerass | 2013-08-22 00:02 | 124607
RA-85621 дайте аську или почту, скину Вам фотку данной пленки (негатив) где этот полтосик изображен! А на счет ника... Вы поживите хотя бы с месяцок в этой гребаной Олимпийской стройке, в вечных пробках, среди этого ментовского и чиновничьего беспредела, где перед каждым Вашим шагом говорят СЮДА НЕЛЬЗЯ! Вы сами скажете, внатуре Адлер, полная задница!!!
Olek | 2013-08-21 23:58 | 124606
Прекрасно!! Выставляйте здесь или можете выслать на почту, буду всемерно благодарен))) Например, в сети нет ни одной нормальной фотографии 85300.
adlerass | 2013-08-21 23:55 | 124605
Да, есть еще СССР-85267, СССР-85337, СССР-85300
Olek | 2013-08-21 23:32 | 124604
А есть еще фото Ту-154? Очень многих бортов нет ни единой фотографии в сети... Будем благодарны.
RA-85621 | 2013-08-21 23:30 | 124603
Чуток!? Да полтос как "вклееный" выглядит.
Кстати, хороший ник - adler ass )))
adlerass | 2013-08-21 23:21 | 124602
Михаил, у меня на одноклассниках эти фоты есть и еще чуток других, сегодня скинул. Зайдите гляньте! (улыбаюсь)
Михаил Мизикаев | 2013-08-21 23:13 | 124601
Мне понравилось!!!
adlerass | 2013-08-21 23:10 | 124600
Фотошоп был использован чтобы перевести с негатива который я перефотал на свой Lumix и чуток контраста и резкости.
Михаил Мизикаев | 2013-08-21 23:02 | 124599
ФОТОШОП ?!?
adlerass | 2013-08-21 23:00 | 124598
ФШ в смысле?
RA-85621 | 2013-08-21 22:57 | 124597
ФШ)
adlerass | 2013-08-21 22:48 | 124596
так он перед тогдашней олимпиадой был выпущен? Символично! Теперь он у Вас на РП на фоне Адлерского порта, перед олимпиадой нынешней!(улыбаюсь)
Proxima | 2013-08-21 22:39 | 124595
Фото сделано в 1981 году или позже. Самолет выпущен в 1980 и в первый год летал со стикером
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-154B-2/1832276/
adlerass | 2013-08-21 22:37 | 124594
Нет, фото не моё. Автор Александр Токарев. Бывший работник одной из тогдашних спецслужб. Человек в летах весьма преклонных. С его слов записал на бумажечку и вписал сюда. У него архив расписан по датам. Ежели чего, исправьте! Ибо он говорил: "много лет прошло, потому и записываю все,но могу и ошибаться!"
Proxima | 2013-08-21 22:26 | 124593
Сергей, Ваше фото?
По датам нестыковка
Olek | 18:27 Сделайте, что сможете, чтобы не утерять нашу историю. А за 85300 буду очень благодарен))))
adlerass | 12:12 Эти фоты, лишь 10я часть того, что еще есть у дяди Саши! Я все же надеюсь что Он найдет фотку Ил-18Д СССР-75414, прерванный взлет в 1979 году. Он лично фотал его с трех ракурсов! С горки, где радар, с носа (с железно дорожной насыпи) и в хвост... Эти фоты есть 100%
Olek | 00:23 Нет напр. 85528, 85394, 85361, 85310, 85190. Это так, навскидку.
adlerass | 00:18 А ишшо есть СССР-85469 (улыбаюсь сильно!)
Olek | 00:12 85304 - есть только одна еле-еле фотка в сети, по 85303 - тоже беда. Я ж могу и весь список выложить)))
adlerass | 00:10 Фига се! Есть еще СССР-85304!
adlerass | 00:02 RA-85621 дайте аську или почту, скину Вам фотку данной пленки (негатив) где этот полтосик изображен! А на счет ника... Вы поживите хотя бы с месяцок в этой гребаной Олимпийской стройке, в вечных пробках, среди этого ментовского и чиновничьего беспредела, где перед каждым Вашим шагом говорят СЮДА НЕЛЬЗЯ! Вы сами скажете, внатуре Адлер, полная задница!!!
Olek | 23:58 Прекрасно!! Выставляйте здесь или можете выслать на почту, буду всемерно благодарен))) Например, в сети нет ни одной нормальной фотографии 85300.
adlerass | 23:55 Да, есть еще СССР-85267, СССР-85337, СССР-85300
Olek | 23:32 А есть еще фото Ту-154? Очень многих бортов нет ни единой фотографии в сети... Будем благодарны.
RA-85621 | 23:30 Чуток!? Да полтос как "вклееный" выглядит.
Кстати, хороший ник - adler ass )))
adlerass | 23:21 Михаил, у меня на одноклассниках эти фоты есть и еще чуток других, сегодня скинул. Зайдите гляньте! (улыбаюсь)
Михаил Мизикаев | 23:13 Мне понравилось!!!
adlerass | 23:10 Фотошоп был использован чтобы перевести с негатива который я перефотал на свой Lumix и чуток контраста и резкости.
Михаил Мизикаев | 23:02 ФОТОШОП ?!?
adlerass | 23:00 ФШ в смысле?
RA-85621 | 22:57 ФШ)
adlerass | 22:48 так он перед тогдашней олимпиадой был выпущен? Символично! Теперь он у Вас на РП на фоне Адлерского порта, перед олимпиадой нынешней!(улыбаюсь)
Proxima | 22:39 Фото сделано в 1981 году или позже. Самолет выпущен в 1980 и в первый год летал со стикером
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-154B-2/1832276/
adlerass | 22:37 Нет, фото не моё. Автор Александр Токарев. Бывший работник одной из тогдашних спецслужб. Человек в летах весьма преклонных. С его слов записал на бумажечку и вписал сюда. У него архив расписан по датам. Ежели чего, исправьте! Ибо он говорил: "много лет прошло, потому и записываю все,но могу и ошибаться!"
Proxima | 22:26 Сергей, Ваше фото?
По датам нестыковка
