Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №2995


страница 1 / 2024-04-26

Ан-12БК UR-CNN
Ендальцев Юрий | 2015-06-05 09:56 | 178641
Знакомые пейзажи!
Ендальцев Юрий | 09:56
Знакомые пейзажи!

Ан-12БК RA-11032
VVN | 2015-04-04 16:05 | 173498
У него ещё и передняя стойка снята...Летал под эгидой Аэрокома с Ельцовки, стоял обособлено на дальней стоянке. Свой ИТС и экипажи...это к карточке.
VVN | 16:05
У него ещё и передняя стойка снята...Летал под эгидой Аэрокома с Ельцовки, стоял обособлено на дальней стоянке. Свой ИТС и экипажи...это к карточке.

Ан-12БК EW-394TI
Ахат | 2013-12-12 02:56 | 135566
Момент линьки...
Георгий Снежко | 2013-12-11 11:45 | 135565
Майдан и тут наступил уже .
Ange | 2013-12-11 11:34 | 135564
Antonov 12 BP 7345004 EW-394TI Ruby Star Airways UR-reg canx 04dec13 ex UR-BXK
Георгий Снежко | 2013-12-11 10:18 | 135563
Это он уходит в Белорусскую регистрацию?
Ахат | 02:56
Момент линьки...

Георгий Снежко | 11:45
Майдан и тут наступил уже .

Ange | 11:34
Antonov 12 BP 7345004 EW-394TI Ruby Star Airways UR-reg canx 04dec13 ex UR-BXK

Георгий Снежко | 10:18
Это он уходит в Белорусскую регистрацию?

Ан-12БК UR-BXK
Airhitcher | 2016-10-01 12:28 | 123063
Расшифровка бортового звучит так: "Бравые хлопцы кавка"!
Airhitcher | 12:28
Расшифровка бортового звучит так: "Бравые хлопцы кавка"!

Ан-12БК EK-11032
Андрей Кисельников | 2013-11-11 11:12 | 11207
"...то ли армяне купили Новосиб".
Угу, целиком)
Слон | 2011-01-27 15:47 | 11206
А еще хорошо (и, главное, - четко) видны нитки, которыми эта пластина пришита к центроплану. :)
Владимир Усачев | 2011-01-27 13:24 | 11205
На этой фотографии хорошо видна пластина усиления центроплана (дюралевая пластина толщиной 20 мм нашитая сверху на центроплан).
Инал Хаев | 2009-12-10 11:03 | 11204
Про характер поломки ничего сказать не могу.
После обработки противообледенительной жидкостью были поочередно запущены три движка. Через какое-то время их выключили. Затем тягачом вытащили самолет со стоянки на рулежку и снова запускали двигатели. Сколько их удалось запустить мне неизвестно. Затем их все снова выключили. Наблюдать за этими тщетными попытками отправить самолет в рейс мне надоело, поэтому мне неизвестно, чем закончилось дело.
Как позже выяснилось, рейс был отменен.
Сергей | 2009-12-10 08:58 | 11203
2GM - Нельзя ли поподробнее по поломке 11032 в DME? Что касается регистрации - думаю, что хозяева этого самолета просто отчаились начать его эксплуатацию в России и перевели в армянский реестр. Сейчас закрасят флаг и вперед в Африку!
kiba | 2009-12-10 01:39 | 11202
20% аэропорта Домодедово? хорошо, хорошо
Андрей Кисельников | 11:12
"...то ли армяне купили Новосиб".
Угу, целиком)

Слон | 15:47
А еще хорошо (и, главное, - четко) видны нитки, которыми эта пластина пришита к центроплану. :)

Владимир Усачев | 13:24
На этой фотографии хорошо видна пластина усиления центроплана (дюралевая пластина толщиной 20 мм нашитая сверху на центроплан).

Инал Хаев | 11:03
Про характер поломки ничего сказать не могу.
После обработки противообледенительной жидкостью были поочередно запущены три движка. Через какое-то время их выключили. Затем тягачом вытащили самолет со стоянки на рулежку и снова запускали двигатели. Сколько их удалось запустить мне неизвестно. Затем их все снова выключили. Наблюдать за этими тщетными попытками отправить самолет в рейс мне надоело, поэтому мне неизвестно, чем закончилось дело.
Как позже выяснилось, рейс был отменен.

Сергей | 08:58
2GM - Нельзя ли поподробнее по поломке 11032 в DME? Что касается регистрации - думаю, что хозяева этого самолета просто отчаились начать его эксплуатацию в России и перевели в армянский реестр. Сейчас закрасят флаг и вперед в Африку!

kiba | 01:39
20% аэропорта Домодедово? хорошо, хорошо